2 сентября 2011
Первые полноценные станции зарядки электромобилей появились в Лондоне четыре года назад. До этого приходилось ограничиваться небольшими стойками на одну машину. Однако, несмотря на то что власти стран, пропагандирующих электромобили, обещают активно развёртывать соответствующую инфраструктуру, заправок всё равно очень мало. И это одно из основных препятствий в развитии нового вида транспорта.
Компания Honda намерена не только решить эту проблему (как минимум в отдельных японских городах), но и избежать повышения нагрузки на местные электросети.
Предложенная ею станция подзарядки способна обслужить все типы электрических транспортных средств, включая недавно разработанные самим автоконцерном двух- и четырёхколёсные скутеры, а также гибридные автомобили.
Суммарная мощность солнечных батарей и другие технические детали неизвестны: либо они держатся в секрете, либо (что более вероятно) проект существует пока на уровне общей концепции.
Станция предложена в рамках стратегии Electric Vehicle Demonstration Program, которая направлена на популяризацию электротранспорта. Программа, реализуемая «Хондой», должна стартовать в японских городах Сайтама, Кумагая и Титибу, что в префектуре Сайтама, в соответствии с соглашением, заключённым в 2009 году.
В 2011-м автомобильный гигант намерен начать её осуществление в США, а впоследствии, возможно, в Китае.
Чтобы узнать больше, читай отзывы.
compulenta.ru
← Вернуться на предыдущую страницу
В Ірані стратили екс-працівника атомної галузі "за шпигунство" 23 апреля 2026
Обвинуваченого у співпраці з Ізраїлем Мехді Фаріда затримали і доставили до в’язниці Евін взимку 2022 року.
В ЄС кількість мігрантів сягла рекордних 64 млн осіб - ЗМІ 23 апреля 2026
Німеччина прийняла найбільшу кількість біженців загалом - 2,7 мільйона людей, зазначають аналітики.
Дата-центри приносять економіці більше шкоди, ніж користі — страждають екологія та здоров'я людей 23 апреля 2026
Згідно з останніми дослідженнями, центри обробки даних (ЦОД) завдають навколишньому середовищу та здоров'ю населення шкоди, яка значно перевищує їхню користь для економіки. Екологічні збитки, завдані дата-центрами минулого року, обійшлися економіці США в 25 мільярдів доларів, з яких 3,7 мільярда доларів безпосередньо пов'язані з обчислювальними потребами штучного інтелекту.