26 февраля 2015
По словам Владимира Омеляна, в строительстве асфальтовых дорог значительный объем занимают импортные составляющие, тогда как бетонные дороги имеют больший срок эксплуатации и их строительство позволит изменить структуру расходов в сторону украинского производителя.

"Строительство бетонных дорог мы видим в привлечении внутреннего резерва. Те асфальтовые дороги, которые сегодня строятся в Украине, имеют более 70% импортных составляющих. У бетонных дорог структура будет совершенно другой", - сообщил Омелян.
Он также отметил, что министерство рассматривает проекты строительства концессионных дорог.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Дієтолог пояснила причину переїдання під час стресу 24 июня 2026
Жирна і багата на вуглеводи їжа здатна викликати короткочасний сплеск ендорфінів, а також швидке піднесення…
Втому вранці можна запобігти правильним звуком будильника 24 июня 2026
Вставати вранці з ліжка може бути складним завданням, особливо для “сов”. Нове дослідження показало, що…
Росіяни вимагають якнайшвидше закінчити війну будь-яким способом - ЗМІ 24 июня 2026
Йдеться не про зростання числа антивоєнних росіян: тих, хто бажає якнайшвидшого закінчення війни, не хвилює доля України.