Подогреватели двигателя - роскошь или необходимость?

Если вы хоть раз выезжали зимой на автомобиле, вам не нужно объяснять преимущества прогретой машины. В наших климатических условиях прогрев автомобиля не просто признак комфорта водителя, но и элемент необходимости. Ведь запуск двигателя и его работа в критическом температурном режиме подразумевают повышенную нагрузку на двигатель, увеличенный расход топлива, преждевременный износ аккумулятора. Чтобы избежать подобных ситуаций водители начинают использовать появившиеся на рынке различное специализированное оборудование и, в частности, подогреватели и догреватели двигателя торговой марки https://acsavto.ru/.

Различие между предпусковым подогревателем и догревателем «Webasto» состоит в том, что подогреватель готовит двигатель к работе, а догреватель поддерживает его оптимальную температуру непосредственно во время работы (при движении автомобиля или при холостом ходе). 

Основная задача жидкостного предпускового подогревателя – прогреть двигатель до начала работы, обеспечив его стопроцентный запуск, минимально задействовав ресурсы автомобиля. Подогреватель компактен и, находясь в моторном отсеке, подсоединен к топливной системе, системе охлаждения и к бортовой сети (аккумулятор). Используя топливо автомобиля, механизм подогревателя прокачивает нагретый антифриз по контуру машины, нагревая тем самым двигатель. После достижения определенных заданных температур блок управления подогревателя включает вентилятор, и теплый воздух начинает поступать в салон. В отличие от предпусковых подогревателей догреватели «Webasto» используются на турбодизельных двигателях, конструктивно устроенных так, что их собственного теплового потока не хватает для самопрогрева и поддержания оптимальных температур в салоне.

Догреватели также подключены к системе охлаждения автомобиля, но в отличии от предпускового подогревателя не имеют органов управления. Поэтому они не могут запускаться при неработающем двигателе и не настраиваются, а автоматически начинают работать когда температура воздуха падает ниже +5С и также автоматически отключаются при достижении системы температуры +75С. В арсенале климатического оборудования Вебасто существует также воздушные отопители, которые предназначены для подогрева салона автобусов, микроавтобусов, грузовых автомобилей больших габаритов, а также яхт и катеров.

Отапливать технику таких размеров штатными отопителями практически невозможно. Схема действия воздушных отопителей «Webasto» также достаточно проста. Втягивая воздух с одной стороны и нагревая его с помощью сгорания топлива, потребляемого из ресурса транспортного средства, отопитель выводит его с другой стороны, нагревая заданное пространство. Таким образом, сохраняя ресурс двигателя, нервы и время водителя, а в некоторых случаях и его деньги, подогреватели «Webasto» обеспечивают комфортную и надежную эксплуатацию автомобиля в зимний период.