8 июня 2020

Шины в UltraGrip 8 — предшевственники некогда популярной модели покрышек UltraGrip 7. Новая модель не просто доработана, она модифицирована. Goodyear презентовала их как резину нового поколения, разработанную по инновационной запатентованной технологии 3D-BIS. Насколько комфортно ездить на таких покрышках и что дает уникальность новых шин рассмотрим подробнее.
Как и у предыдущей модели, протектор у Goodyear UltraGrip 8 построен полностью на технологии V-TRED. Она означает V-образный, направленный дизайн протекторального рисунка. Он наделяет зимние шины неоспоримыми преимуществами при езде по зимним дорогам:
Эти факторы делают езду не только более безопасной и комфортной, но и позволяют экономить топливо.
Новая модель, несмотря на схожесть с предшевствующей, имеет главное отличие — резина изготовлена по технологии 3D-BIS. Шины Goodyear UltraGrip 8 представляют собой первые направленные шины, изготовленные по системе трехмерного взаимного зацепления блоков протектора — дополнительная нарезка ламелей. Она дает повышенный уровень сцепления с дорогой, улучшенные характеристики управляемости на поворотах и торможении, а также укороченный тормозной путь.
На боковых поверхностях ламелей есть выпуклости, которые во время движения, соприкасаясь друг другом, фиксируются в определенных местах на соседних ламелях. Именно это позволяет обрести протектору дополнительную жесткость, что увеличивает сцепление и управляемость на сухом асфальте.
Чтобы сделать шины более производительными и эффективными при положительных температурах, была применена технология Cool Cushion. Она дает более быстрый отвод тепла, что защищает резину от фатального воздействия высокого воздействия температур. Это обеспечивается за счет дополнительного слоя под протектором.
Еще одним новшевством при изготовлении шин UltraGrip 8 стало использование при производстве резины нового поколения. В нее добавлены кремнесодержащий компонент силика и функциональный полимер. Это дает покрышке «дубеть» при отрицательных температурах, что увеличило сцепление со скользкой дорогой. Также увеличился коэффициент истирания, что продлило срок эксплуатации резины.
Тесты показали, что тормозной путь стал короче на 4% на мокром асфальте, на 3% на снегу, на 5% увеличилось тягового-сцепительные показатели на снегу и на 16% повысилась сопротивление аквапланирования на повороте на мокром дорожном покрытии. Такие показатели лучше достижений зимних шин этого же класса, но других моделей на 3%. Таким образом, резина Goodyear UltraGrip 8 поставила новую планку в качестве автомобильных покрышек.
← Вернуться на предыдущую страницу
Чому гречка значно краща за кіноа 20 июня 2026
Багато хто думає, що кіноа - просто неймовірна їжа. Але гречка - як мінімум не гірша.
В Тасманії почали будувати «чорний ящик Землі» — надзахищений бункер з кліматичним архівом планети 20 июня 2026
Кліматичні зміни на Землі можуть мати тяжкі наслідки, тому вчені та інженери прагнуть максимально детально задокументувати відбуваються процеси. Ці дані можуть виявитися корисними майбутнім поколінням, дозволивши не лише відновити картину кліматичних змін, але й зрозуміти, які рішення до них призвели.
Вчені розвінчали міф про важливість сніданку для схуднення 20 июня 2026
Якщо ви нічого не їсте вранці, Ви товстієте. Зрештою, сніданок – найважливіша їжа дня. Якщо…