Под Киевом Mazda отправила в кювет Chevrolet
29 апреля 2013
ДТП произошло 22 апреля в 9:27 утра (время на видео неправильное) на трассе Житомир - Киев, около села Березовка (37 км от Киева).
В комментариях к видео люди пишут, что таким образом водитель Мазды хотел «проучить» хозяина Chevrolet, чтобы не «тошнил» в левом ряду.
Серая Mazda3 подрезала серый Chevrolet Lacetti. В результате последний ударился в отбойник, отлетел в крайний правый ряд, где и перевернулся. Водитель Мазды с места ДТП скрылся, даже не остановившись. Номера Мазды киевские, первые буквы АА.
Если у вас есть любая информация об этом автомобиле или вы заметили на улице серую Мазду с киевскими номерами АА и характерными повреждениями слева сзади (бампер, крыло, фонарь, багажник), пожалуйста, сразу звоните 102 или (050) 385-31-10.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.bigmir.net
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
На Канарах перекинувся автобус з туристами - є жертви 13 апреля 2026
В автобусі перебували 27 громадян Великої Британії та місцевий водій. Загинув 77-річний британець.
За перші п'ять років буму штучного інтелекту попит на пам'ять виросте в 625 разів, як вважає голова Dell 12 апреля 2026
Зазвичай учасники ринку комп'ютерного обладнання роблять прогнози щодо динаміки цін на пам'ять та термінів збереження її дефіциту, але засновник компанії Dell Майкл Делл вирішив оцінити приріст ринку пам'яті протягом перших п'яти років з моменту появи ChatGPT. Він вважає, що попит на пам'ять з 2022 по 2028 роки зросте в 625 разів.
Meta не змогла уникнути чергового позову щодо залежності підлітків від соціальних мереж 12 апреля 2026
Сьогодні Верховний суд штату Массачусетс постановив, що соціальна мережа Instagram спеціально розроблена компанією Meta, щоб викликати залежність у дітей та підлітків. Це один з тисяч позовів, поданих приватними особами, муніципалітетами, штатами та шкільними округами по всій країні з метою притягнення Meta та інших соціальних платформ до відповідальності за навмисне формування залежності у молодих користувачів.
5.0
0.8
