19 июня 2019
В недавнем исследовании ученые из Норвегии проанализировали более 88 000 детей, родившихся в период между 1999 и 2009 годами. В частности, они изучили потребление их матерями клетчатки и глютена во время беременности и вплоть до тех пор, пока ребенку не был поставлен диагноз целиакии за (средний период наблюдения составил 11 лет).
Автор работы обнаружили, что риск развития целиакии у детей была на 8% ниже при увеличении потребления клетчатки на 10 г в день во время беременности. Для людей с самым высоким потреблением клетчатки (> 45 г в день) риск был на 34% ниже по сравнению с наименьшим потреблением клетчатки (<19 г в день). Высокое потребление клетчатки из фруктов и овощей, а не из зерновых, было связано с самым низким риском. Примечательно, что потребление глютена матерью во время беременности не было связано с более высоким риском заболевания у ребенка.
Как отметили ученые, им трудно пока рекомендовать женщинам какие-либо определенные диетические меры на период беременности с целью предотвращения целиакии у потомства. Но они собираются и дальше работать в этом направлении.
Целиакия – хроническое аутоиммунное заболевание, вызванное ненормальной реакцией на глютен, белок, содержащийся в злаках. Единственным методом лечения целиакии является строгое соблюдение безглютеновой диеты, которая обеспечивает снижение симптомов расстройства.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Трамп пояснив, чому досі немає угоди з Іраном 7 июня 2026
Глава Білого дому припустив, що угода з іранськими лідерами може не відбутися, заявивши, що йому доведеться ухвалити "рішення".
В Ірані оцінили можливу зустріч Хаменеї з Трампом 7 июня 2026
На цьому етапі відносин між країнами не може бути жодної мови про зустріч між іранським лідером і президентом США.
CATL націлилась на літій-повітряні акумулятори, які за енергоємністю можна порівняти з бензином 7 июня 2026
На недавньому форумі Powering the Nation головний науковий співробітник китайської компанії CATL, академік У Кай (Wu Kai), оголосив, що наступною метою компанії стане розробка технології виробництва літій-повітряних акумуляторів. Максимальна теоретична енергетична ємність таких батарей досягає 12 000 Вт·год/кг, що лише незначно нижче, ніж у бензину (13 000 Вт·год/кг). З такими акумуляторами проблема частих зарядок електромобілів відійде в минуле.