15 декабря 2013
Сотрудники Университета Лозанны провели исследование, которое доказало, что те люди, которые тренировались больше 14 часов еженедельно, не могли похвастаться отличным здоровьем. Ученые провели опрос более 1200 человек, чей возраст варьировался между 16 и 20 годами. Вопросы касались режима тренировок этих людей в период с февраля 2009 года по январь 2010 года.
Если молодой человек придерживался активного режима тренировок, то у него наблюдались сниженные показатели тревожности и стресса, а уровень мозговой активности и самооценки был повышен. Но все положительные моменты высокой физической активности мало проявлялись среди 5% людей, которые действительно очень много тренировались. Негативный эффект приводил к воспалению, которое было вызвано чрезмерной нагрузкой.
Состояние психического и физического здоровья участников опроса оценивалось с помощью системы ВОЗ (когда шкала состояния составляла 0-25 баллов). Средние показатели составили 17 баллов. Всех опрошенных разбили по группам в зависимости от частоты их тренировок в неделю. 35% людей мало занимались-около 3,5 часов в неделю. 41,5% участников занимались средне-3,6-10,5 часов. А 18% опрошенных занимались от 10,6 до 17,5 часов. 5% участников отдавали тренировкам более 17,5 часов в неделю.
Выяснилось, что люди первой группы и участники из второй группы в 2 раза чаще получали оценку ниже 13, что свидетельствовало о плохом состоянии. Люди из группы, которая часто тренировалась, лучше всех себя чувствовали. Самые лучшие показатели были у участников, которые посвящали тренировкам 14 часов в неделю. Но все положительные моменты пропадали, если человек тренировался более 17,5 часов.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
neboley.com.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Британія та Франція відпрацювали висадку місії в Україні - ЗМІ 27 февраля 2026
У Франції пройшли заключні навчання з підготовки десантників до розгортання в будь-якій точці світу в складі НАТО.
Ford придумав платний багажник 27 февраля 2026
При нинішньому рівні розвитку хімічної промисловості електромобілі продовжують залишатися дорогим видом транспортних засобів, оскільки основну частину їх вартості визначають недешеві тягові батареї. При цьому виробники намагаються якось стимулювати попит, а знижувати ціни собі в збиток вдається лише завдяки введенню доплати за опції. Наприклад, Ford просить $495 за передній багажник.
Популярний Duster отримав гібридну версію із заводським ГБО 27 февраля 2026
Популярний Duster отримав гібридну версію із заводським ГБО