18 декабря 2013
Новое исследование немецких ученых показывает, что транспортные пробки могут быть опасны для здоровья, особенно для тех, кто страдает сердечно-сосудистыми заболеваниями.
Тесты не могут точно определить, какие именно показатели влияют на здоровье, но выхлопные газы, стресс и шум транспорта в совокупности могут спровоцировать сердечный приступ. Ученые 4 года анализировали 1500 случаев сердечных приступов и пришли к выводу, что пробки на дорогах влияют на здоровье водителей, пассажиров общественного транспорта или мотоциклистов.
Среди пострадавших - каждая четвертая женщина в возрасте 60 лет. 8% сердечных приступов происходит непосредственно в транспортной пробке. Риск сердечного приступа сохраняется даже спустя 6 часов после инцидента.
Специалисты предостерегают, что люди, страдающие ангиной, женщины, а также люди более пожилого возраста находятся в большей степени риска.
Чтобы узнать больше, читай отзывы.
passion.ru
← Вернуться на предыдущую страницу
Орбан вчинив істерику через опозиційних мітингарів 30 марта 2026
Угорський прем'єр звинуватив протестувальників у роботі на українські спецслужби, а його спокійний тон перейшов у лемент.
Першим у світі наручним годинникам на сонячних батареях виповнилося 50 років 30 марта 2026
Компанія Citizen відзначила півстолітній ювілей своїх перших аналогових наручних годинників на сонячній енергії, з нагоди чого випустила нову лімітовану серію хронометрів Eco-Drive Photon. Тоді, на початку 70-х, в виробництво вийшли кварцові годинники, батареї яких залишали бажати кращого. Сонячні елементи в годинниках згладили цей недолік, початок чому поклали годинники Citizen Crysotron Solar Cell, випущені в 1976 році.
NASA обурило приватні компанії відмовою від комерційних орбітальних станцій 29 марта 2026
На програмному заході NASA «Запал» (Ignition) 24 березня агентство запропонувало відмовитися від планів перейти після бюджетної МКС на комерційні космічні станції. У NASA не побачили ознак переходу в обіцяні терміни. Тому агентство запропонувало створити ядро станції на бюджетні кошти і продовжити його обслуговування в основному власними силами. Це обурило вже залучені до процесу створення станцій компанії — вони виступили проти.