27 марта 2016
Медики из Бразилии пришли к выводу, что сидячий образ жизни приводит к увеличению риска преждевременной смерти.
Сидение на стуле более трех часов в сутки связано, по оценкам ученых, с 3,8 процентом смертей в мире. С другой стороны, если человек в сутки сидит на стуле около (но не более) трех часов, то в среднем это повышает его продолжительность жизни на 0,2 года. Снижение количества времени, проводимыми людьми на стуле, на 50 процентов (или два часа) в день может сократить число смертей, связанных с сидячим образом жизни, в три раза.
В своем исследовании ученые провели метаанализ работ из 54 стран, в которых описывалась связь образа жизни и данных о смертности в период с 2002 по 2011 годы. Всего, по оценкам ученых, сидячий образ жизни погубил около 433 тысяч человек. Самые высокие показатели смертности были в странах, расположенных в западной части Тихого океана, а также Европе и Северной Америки. Самые низкие — в государствах Юго-Восточной Азии.
Ученые также отмечают, что интенсивные физические упражнения не отразятся на снижении показателей смертности в случае, если будет сохраняться сидячий образ жизни. Полученные данные специалисты планируют использовать для эффективного планирования расписания сотрудников.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Три поширені проблеми з нічним сном: коли потрібно йти до лікаря 24 августа 2026
За виникненням проблем з нічним сном можуть ховатися небезпечні порушення і захворювання, що вимагають якомога…
В Японії стався землетрус магнітудою 5,9 24 августа 2026
Землетрус зачепив східну Японію, включаючи район Токіо, втім, попередження про цунамі наразі не надходило.
Тайвань успішно випробував першу самостійно розроблену зондуючу ракету Maraho 24 августа 2026
Космічне агентство Тайваню (TASA) вперше успішно випробувало самостійно розроблену зондуючу ракету Maraho, створену в рамках програми з освоєння орбітальних запусків. Апарат розігнався до надзвукової швидкості, досяг висоти 8,1 км і дозволив фахівцям перевірити ключові бортові системи в реальних умовах польоту.