Установлено, что ложь представляет опасность для здоровья
12 июля 2019
Американские ученые сообщили, что часто лгущие люд рискуют своим здоровьем, так как подвергают свой организм огромному количеству болезней, которые могут появляться друг за другом.
Как объясняют специалисты, организм постоянно врущего человека на протяжении всего времени подвержен стрессам. Ведь лгуну приходится всегда держать себя под контролем и проверять, не противоречит ли его новая информация прошлой лжи.
Помимо того, врун все время пребывает в страхе разоблачения. В результате сильнейший стресс ослабляет организм и подвергает его вполне реальным болезням.
Чтобы подкрепить свою теорию ученые провели исследование, в котором приняли участие две группы добровольцев. На протяжении 10 недель участники первой группы все время говорили только правду, а участником второй разрешили врать по мере желания.
В конце эксперимента все участники прошли врачебный осмотр. Оказалось, что "правдивые" люди были куда более здоровы как физически, так и психологически. В то же время вруны из второй группы такими результатами похвастаться не могли.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
Нужно ли бороться с привычкой к сладкому? 17 сентября 2021
Пожалуй, бОльшую часть человечества можно отнести к сладкоежкам
Кредит с плохой кредитной историей и просрочками в Украине 17 сентября 2021
Кредитная история — информация обо всех займах и кредитах человека. Каждый раз, когда клиент подает заявку на получения кредита в банковском учреждении, запрашивается его кредитная история и проводится анализ информации в ней
В США представлен первый грузовой локомотив на батарейках 17 сентября 2021
В Университете Карнеги-Меллон представлен первый грузовой локомотив FLXdrive на литиевых аккумуляторах. Локомотив совместно создали специалисты университета и компании Wabtec. За год эксплуатации FLXdrive экономит 11 % топлива, что эквивалентно почти 24 тыс. литров дизельного горючего. Совершенствование конструкции позволит экономить до трети расхода топлива и обещает значительно снизить углеродный след от эксплуатации железных дорог в США.
0.7
4.9