Врачи назвали категории, для которых COVID-19 может обернуться смертельным тромбозом
1 июня 2021
Специалисты уже не скрывают, что у многих пациентов коронавирус вызывает появление тромбов, которые становятся причиной летального исхода.
Большой процент пациентов, заболевших COVID-19, погибают из-за возникших тромбов. Об этом уже открыто говорят специалисты всего мира.
Смертельно опасные тромбозы могут возникнуть у любого, у кого заболевание протекает в тяжелой форме, требующей реанимации.
Процент гибели пациентов от таких последствий достигает 70, назвал страшную статистику профессор МГУ, научный руководитель Центра теоретических проблем физико-химической фармакологии РАН Фазли Атауллаханов.
При этом существуют определенные группы риска, для которых заражение коронавирусом чревато именно возникновением тромбов.
В эту категорию попадают люди, изначально имеющие венозные тромбозы нижних конечностей и таза, мерцательную аритмию.
Очень высока вероятность возникновения тромбоза и при онкологических заболеваниях, считает доктор медицинских наук, заслуженный врач России Сергей Царенко.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
Сучасні інтимні товари для комфорту, близькості та нових вражень 29 июля 2026
Як наголошують експерти, інтимні пристосування можуть стати корисним доповненням до сексуального життя дорослих людей. Вони допомагають урізноманітнити і оновити близькість
Супутник для порятунку падаючої на Землю обсерваторії NASA Swift вийшов з-під контролю прямо на орбіті 29 июля 2026
Космічний апарат LINK компанії Katalyst Space, відправлений для підняття орбіти обсерваторії NASA Swift, зіткнувся з серйозною несправністю системи орієнтації. Вже на орбіті апарат перейшов у неконтрольоване обертання, через що зв'язок з ним став переривчастим, а бортовий комп'ютер виконав перезавантаження. Місія з порятунку обсерваторії NASA різко ускладнилася, але надія ще є.
Важливість контролю витрати пального для бізнесу і не тільки 29 июля 2026
Пальне є однією з найбільших статей витрат для підприємств, діяльність яких пов'язана з використанням транспорту. Тому контроль палива перестав бути лише способом обліку – сьогодні це ефективний інструмент оптимізації витрат
5.0
0.3