11 марта 2011
Международная Ассоциация Имидж-Консультантов (Association of Image Consultants International) выявила десять наиболее часто встречающихся ошибок людей, ищущих работу.
При прохождении интервью в американскую или транснациональную компанию недопустимы:
- Длинные ярко накрашенные ногти. Другая крайность - неподстриженные и грязные ногти.
- Чрезмерное увлечение ювелирными украшениями. Использование крупных серег и браслетов. Использование одновременно нескольких серег. Серьги в носу, губах и т.д.
- Обувь с открытыми носками или без задника.
- Летом недопустимы голые женские ноги. Обязательны чулки или колготки нейтральных цветов.
- Шорты или пляжные брючки.
- Потрепанный костюм с несвежей рубашкой.
- Кожаная куртка (касается и мужчин и женщин). Вообще изделий из кожи следует избегать. Единственное исключение - ремешок для часов и сумка.
- Галстук -"бабочка" у мужчин.
- Сумки, украшенные логотипами, и пластиковые пакеты, набитые бумагами.
- Красные портфели, сумки, туфли, галстуки, рубашки и т. д.
Анна Вилдерматт (Anna Soo Wildermuth), президент Ассоциации Имидж-Консультантов, что при прохождении интервью стоит выглядеть максимально консервативно и строго.
Одежда и аксессуары должны быть выдержаны в серых и голубых тонах. Коричневый цвет ассоциируется у американцев с деловым каждодневным костюмом и поэтому при прохождении интервью не приемлем. Черный цвет выглядит траурно, а зеленый опасен - при определенном освещении костюм зеленого цвета может выглядеть не лучшим образом.
Чтобы узнать больше, читай отзывы.
www.interesno.dn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Інна Мірошниченко розчулила успіхами 9-річної дочки у школі. Фото 14 июня 2025
Інна Мірошниченко розповіла, що її 9-річна дочка змогла закінчити перший клас з третьої спроби
17-річна донька Бонем Картер і Тіма Бертона здійснила рідкісний вихід на публіку з зірковою мамою. Фото 14 июня 2025
59-річна Хелена Бонем Картер з'явилася на публіці в товаристві своєї дочки
Штраф за зношену “запаску”: що варто знати водіям 14 июня 2025
Штраф за зношену “запаску”: що варто знати водіям