Honda представила заднеприводную малолитражку
24 октября 2013
По предварительным данным, прототип создан для того, чтобы дать представление о том, как будет выглядеть возрожденная модель Beat, выпускавшаяся с 1991 по 1996 год.
Дизайн новинки очень напоминает Honda EV-ster, представленный в 2011 году.
Концептуальный родстер Honda S660 оснащен трехцилиндровым бензиновым турбомотором объемом 660 кубических сантиметров, который развивает 65 лошадиных сил и агрегатируется с вариатором. Весит заднеприводный автомобиль всего около 900 килограммов.
По всем своим характеристикам модель относится к классу «кей-каров» - субкомпактных машин, длина и ширина которых не должна превышать 3,4 и 1,49 метра соответственно.
Ожидается, что серийный вариант Honda S660, оснащенный съемной крышей, выйдет в 2015 году и будет продаваться только в Японии. По другим данным, производитель все же запустит эту модель и на других рынках, однако в экспортном варианте она станет комплектоваться другим, литровым турбомотором, развивающим около 100 лошадиных сил.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.bigmir.net
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
Всупереч Трампу Конгрес просуває допомогу Україні 4 июня 2026
Прихильники законопроєкту про великий пакет допомоги Києву змогли обійти республіканську більшість у Конгресі. Однак попереду ще довгий шлях.
Китай через проблеми енергосистеми втрачає стільки ж «зеленої» енергії, скільки споживає вся Франція 4 июня 2026
Як зазначають аналітики, у першому кварталі цього року Китай зіткнувся з парадоксом: маючи колосальну виробництво сонячної та вітрової енергії, для порятунку від «ормузького енергетичного кризису» країна наростила… вугільну генерацію. Вузьким місцем стали не лінії електропередач, а нездатність забезпечити баланс за рахунок джерел ВДЕ. У Китаї продовжують покладатися в цьому питанні на вугільні електростанції і не можуть відійти від такої практики.
Німеччина вперше в історії не потрапила до Радбезу ООН 4 июня 2026
За два вакантні місця боролися три країни, і за підсумками голосування Португалія здобула 134 голоси, Австрія - 131, тоді як німецьку заявку підтримали лише 104 делегати.
5.0