17 марта 2022

Банкоматы в Великобритании при снятии собственных средств берут немаленькую комиссию. При расчете картой в магазинах или любых других заведениях комиссию не требуют.
Об этом сообщает Минфин.
Если снимать сто фунтов с карты Monobank платежной системы Visa, то банк заберет у вас дополнительно 79,44 грн комиссии (курс 39,72 грн).

При снятии 200 фунтов с "Универсальной" карты Приватбанка платежной системы Mastercard курс оказался более выгодным — 38,7256 грн, но комиссия составила 154,90 грн.

А вот при непосредственном расчете картами, например, в супермаркете, курс остается таким же, однако комиссию за операцию банки не берут.
Национальный банк призывает украинцев не везти за границу наличную гривню, поскольку там ее невозможно использовать.
К примеру, многие украинские переселенцы, которые из-за войны вынуждены были выехать в Польшу, столкнулись с проблемой обмена валют – некоторые обменные пункты отказываются принимать гривни. Причина в том, что за последние дни украинской валюты было сдано столько, что их конвертация просто перестала окупаться.
Так что, чтобы не попасть в описанную выше ситуацию, деньги лучше хранить на банковской карте, если вы планируете выезд за границу. Можно также обменять валюту непосредственно в банках или обменниках на территории Украины.
Раньше мы писали, сколько списывают денег с банковских карт украинцев в Польше.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
НСЗУ забезпечує безоплатну діагностику та лікування онкозахворювань у межах Програми медичних гарантій 5 февраля 2026
Національна служба здоров’я України (НСЗУ) гарантує пацієнтам безоплатний доступ до комплексної діагностики та лікування онкологічних захворювань в закладах...
Франція передала Києву 30 генераторів 5 февраля 2026
Франція передала Києву 30 генераторів
Повністю електричний паром на підводних крилах встановив рекорд, пройшовши 300 км за три доби 5 февраля 2026
Незвичайне повністю електричне судно P-12 на підводних крилах шведської компанії Candela встановило світовий рекорд для цього нового класу суден: воно без відхилень від маршруту пройшло 160 морських миль, що відповідає 296 км. Маршрут пролягав від Гетеборга (Швеція) до Осло (Норвегія) і тривав три дні з кількома зупинками на підзарядку. Паром заряджався на причалі без заміни батарей, що робить P-12 надзвичайно зручним для експлуатації.