Американское правительство вышло из капитала GM, казна потеряла $10 млрд

11 декабря 2013

По данным Reuters, в результате программы помощи GM американские налогоплательщики недосчитались около $10 млрд, которые Минфин выделил компании в 2009 году. Всего же казна потратила $49,5 млрд, чтобы помочь компании избежать банкротства.

Стоит напомнить, что Вашингтон пришел на выручку местному автопрому в самый разгар финансового кризиса 2007-2009 годов, который привел к сильнейшей рецессии в Америке со времен Великой депрессии.

"Эта важная глава в истории нашего государства теперь закрыта", - заявил в понедельник министр финансов Джек Лью.

Деньги автопрому выделялись из фонда объемом $700 млрд, создание которого Конгресс одобрил, чтобы помочь банковскому сектору и погасить нараставшую панику на Уолл-стрит.

В то же время эксперты констатируют, что несмотря на потери казны, спасение автомобилестроительного сектора помогло компаниям вновь стать прибыльными, а опубликованное в понедельник исследование Center for Automotive Research показало, что были сохранены 1,5 млн рабочих мест и сборы страховых налогов на сумму $105,3 млрд.

General Motors - крупнейшая американская автомобильная корпорация, до 2008 года на протяжении 77 лет крупнейший производитель автомобилей в мире.

Хочешь узнать больше - читай отзывы

auto.bigmir.net

← Вернуться на предыдущую страницу

Читайте также:

Знайдено просте лікування симптомів аутизму у дітей 15 июля 2026

Завершене нещодавно дослідження показало, що за допомогою недорогих сечогінних препаратів можливе поліпшення симптомів аутизму у…

Туск сказав, чи передасть Польща Україні ще ракети для Patriot 15 июля 2026

Попри обмеження у постачанні ракет, очільник польського уряду запевнив у подальшій підтримці Києва.

Nubia представила смартфон із незвичайною системою охолодження 15 июля 2026

Nubia представила смартфон із незвичайною системою охолодження

 

Вас могут заинтересовать эти отзывы

Каталог отзывов





×

Выберите область поиска

  • Авто
  • Одяг / аксесуари
  • Роботодавці
  • Інше