11 марта 2013
Прежде российский автогигант намеревался начать производство новой версии внедорожника уже в следующем году. Как сообщил Буренков, обновленное авто на данный момент находится на этапе "проработки концепции". Также, АвтоВАЗ решил продлить производство текущей Lada 4x4 из-за высокого спроса на машину.
До этого стратегия развития концерна подразумевала финал выпуска старой версии Lada 4x4 в 2015 году. Таким образом, в течение 2014 года обе версии должны были появляться одновременно. Сейчас производитель планирует завершить производство старой Lada 4x4 в том же году, когда запустятт производство обновленной версии внедорожника.
Отметим, что в минувшем году российский автогигант выпустил 65851 автомобиль Lada 4x4, а также 6505 копмлектов для сборки авто на сторонних предприятиях. В этом году планируется произвести примерно столько же машин.
Поддерживать спрос на старую версию Lada 4x4 АвтоВАЗ планирует благодаря ряду модернизаций в конструкции авто. Так, в декабре 2012 года сообщалось, что будет усовершенствована технология покраски Lada 4x4. Обещается, что благодаря чему стойкость внедорожника к коррозии увеличится впятеро.
В планах также замена крестовин в карданной передаче на шарниры равных угловых скоростей, установка дневных ходовых огней, изменение алгоритма включения светотехники, двухточечные форсунки омывателя ветрового стекла и тонировка всех стекол.
Ранее премьер-министр России Дмитрий Медведев заявил, что автопром РФ сможет производить красивые автомобили, когда этим будут заниматься профессионалы.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.bigmir.net
← Вернуться на предыдущую страницу
У Чехії зробили заяву щодо боєприпасів для України 28 апреля 2025
Чехія має ресурси для постачання ще півтора мільйона боєприпасів, повідомила міністерка оборони країни.
В Ірані зросла кількість жертв внаслідок вибуху у порту 28 апреля 2025
З 752 людей, які отримали медичну допомогу, 190 перебувають на лікуванні в медичних закладах.
Естонія відпустила танкер "тіньового флоту" з РФ 28 апреля 2025
Судно Kiwala, що без прапора прямувало до російського порту, мало технічні несправності, проблеми з документацією, непідготовлений екіпаж та не відповідало вимогам безпеки.