28 декабря 2013
Частные перевозчики "переманивают" у коммунального предприятия платежеспособных пассажиров, оставляя "Киевпасстрансу" льготников.
Об этом во время общественного обсуждения повышения стоимости проезда заявил директор "Киевпасстранса" Николай Ламбуцкий.
"Около 60% наших пассажиров – льготники. Сюда входят и те представители "льготных категорий", которые купили удостоверения где-то на Петровке. И только около 40% пассажиров платят за проезд то ли в виде покупки разового билета, то ли с помощью месячного проездного билета", - сообщил Ламбуцкий.
В Киевском метрополитене количество пассажиров-льготников ниже более чем в два раза: за проезд в подземке не платят 25% от общего количества пассажиров. Такое разительное отличие Ламбуцкий объяснил присутствием на рынке наземных перевозок в столице конкурентов – частных перевозчиков. " У нас платного пассажира забирает частный перевозчик, который путается под ногами и создает. Вот ту разницу между метрополитеновскими 25% льготников и 60% нашими забирает недобросовестный частный перевозчик, который нам просто мешает работать и физически, и экономически", - отметил Ламбуцкий.
Напомним, что городской бюджет задолжал сотрудникам "Киевпасстранса" зарплаты за октябрь, ноябрь и декабрь.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
kiyany.obozrevatel.com
← Вернуться на предыдущую страницу
Чому нарощені вії втрачають вигин і як цього уникнути? 29 октября 2025
Детальний аналіз причин втрати вигину нарощених вій. Технічні помилки майстрів, помилки догляду клієнтів та професійні рекомендації для збереження ідеальної форми
Інтернет-магазин під ключ 27 октября 2025
Замовте інтернет-магазин під ключ з адаптацією під мобільні пристрої, SEO, платіжними системами та управлінням товарами.
Який велосипед вам потрібен? 23 октября 2025
В останні часи стало помітно, наскільки як в малих містах, так і в мегаполісах зростає популярність велосипедної їзди. І це прекрасна тенденція, оскільки велосипед приносить велику користь для тіла, мозку й гаманця