12 декабря 2012
Основатель авиакомпании Virgin Atlantic, британский миллиардер Ричард Брэнсон, поспорил с British Airways на миллион фунтов стерлингов, сообщает BBC News. Такую сумму бизнесмен поставил на то, что бренд Virgin Atlantic будет по-прежнему присутствовать на рынке через пять лет.
Ранее Уилли Уолш (Willie Walsh), исполнительный директор International Airlines Group (IAG) - материнской компании British Airways, предсказал, что перевозчик Брэнсона скоро исчезнет с рынка. Как пишет The Guardian, Уолш также предложил Брэнсону побиться об заклад, что и через пять лет ему будет принадлежать контроль в Virgin.
В начале декабря в СМИ появилась информация о том, что крупнейший авиаперевозчик США - Delta Airlines - ведет переговоры о покупке 49 процентов акций Virgin Atlantic у Singapore Airlines. После этого участники рынка стали прогнозировать, что свою долю в Virgin (51 процент) может продать и сам Брэнсон.
В свою очередь, основатель Virgin Atlantic опроверг слухи о том, что он может потерять контроль в компании. По его словам, авиакомпания была его детищем 28 лет назад, когда у нее был всего один самолет, и остается им до сих пор.
Virgin Atlantic была основана в 1984 году. Одним из ее основных конкурентов является British Airways. Соперничество между компаниями усилилось в августе текущего года, когда Virgin Atlantic впервые получила право выполнять внутренние рейсы. В начале 2012 года Virgin Atlantic пожаловалась в Еврокомиссию на то, что ВА стала монополистом на некоторых британских маршрутах.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
lenta.ru
← Вернуться на предыдущую страницу
Стало відомо, яких людей особливо часто кусають комарі 25 июля 2026
Дослідження підтверджують, що деякі люди особливо часто залучають комарів. Високі люди. Вчені констатують, що комарі…
Уражено 19 енергооб'єктів РФ: Мадяр розповів про нову операцію СБС 25 июля 2026
Загалом із 1 по 24 липня українські безпілотники уразили вже 136 енергетичних цілей, які використовуються окупаційними військами.
Європі загрожує нестача газу взимку - ЗМІ 25 июля 2026
Глобальна боротьба за скраплений природний газ загрожує зірвати стратегію Європи відкладати зимові закупівлі до повторного відкриття Ормузької протоки.