23 сентября 2012













Чтобы облегчить доступ в салон, передние двери удлинили, а центральную стойку, соответственно, сместили назад. Все новые детали изготовлены вручную.
Тюнеры также занизили подвеску на 40 мм и «переобули» Кайенн в 22-дюймовые многоспицевые диски на низкопрофильной резине, пишет ТопЖыр.
Для отделки интерьера использовалась черная кожа и красная алькантара, которой перетянули четыре спортивных сиденья, трехспицевый руль, карты дверей, торпедо, центральную консоль и ручку коробки передач. Циферблаты тоже красные, коврики – двухцветные. Об авторах тюнинга напоминают накладки порогов с гравировкой Merdad.
Под капотом стоит «почти» стоковый 4,8-литровый V8 с новыми турбокомпрессорами, модернизированным выпускным коллектором и улучшенной системой впуска. Мощность довели до 670 лошадиных сил, крутящий момент – до 890 Нм. С такой установкой британский Cayenne тратит 4,4 с на разгон до 100 км/ч. При желании можно выжать больше 300 км/ч.
Стоит такое «купе» Ј395 000 (около 500 тысяч евро). Работа заняла 4 месяца.
Напомним, еще одна британская компания – Eterniti Motors – построила на платформе Кайенна «супер-SUV», как называет модель сами разработчики, стоимостью около $340 000.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.bigmir.net
← Вернуться на предыдущую страницу
Одна зміна прискорить процес схуднення 29 июля 2026
Дотримання певного раціону на зразок дієт з обмеженням калорій, низькою кількістю вуглеводів і високим вмістом…
П’ять симптомів, поява яких потрібно обов’язково обговорити з терапевтом 29 июля 2026
Навіть якщо ви не думаєте, що ці симптоми серйозні, розкажіть про них терапевту, якщо раніше…
На півночі Німеччини вихор пошкодив близько 50 будинків 28 июля 2026
Наслідки негоди торкнулися також залізничного сполучення: на ділянці між Ітцехо та Ельмсхорном вітер повалив опору контактної мережі