Дания построит туннель в Германию под Балтийским морем

Власти Евросоюза разрешили Дании построить новый автомобильно-железнодорожный туннель, который значительно сократит время поездок в Германию, сообщает британская телерадиокорпорация BBC.

Стоит отметить, что туннель длиной 19 км пройдет под дном моря и соединит датский остров Лолланд и германский остров Фемарн. Его строительство, как ожидается, обойдется в 8,7 млрд евро. Европейская комиссия приняла заключение, согласно которому проект соответствует правилам ЕС по государственному финансированию и приведет к значительному развитию транспортных связей между Скандинавией и остальной Европой.

Сам ттунель откроется в 2024 году, а строительство начнутся в январе следующего года. По туннелю будут проложены двойной рельсовый путь и четырехполосная автомагистраль.

Стоит отметить, что это сооружение обеспечит скоростную связь между Копенгагеном и Гамбургом. В настоящее время поезд идет между этими городами 5 часов, а с открытием туннеля поездка сократится до двух часов.

Копенгаген уже сейчас соединен с Мальмё на юге Швеции Эресуннским мостом для автомобилей и поездов. Вклад ЕС в строительство туннеля Фемарн будет осуществляться в рамках специального фонда, созданного с целью развития транспортной инфраструктуры в Европе. В заявлении Еврокомиссии говорится, что новый туннель будет интегрирован с системой общественного транспорта Дании и не повлияет на режим конкуренции в рамках ЕС. Строительством туннеля будет заниматься государственная датская компания Femern A/S, передает Интерфакс-Украина.

Как сообщалось, в Японии поезд на магнитной подушке установил новый мировой рекорд скорости  в 603 км в час. Следующим этапом в разработке поезда на магнитной подушке (маглев) станет повышение стабильности его движения. Сообщил, представитель железнодорожной компании JR Tokai, после того как на ее 42-километровой тестовой линии в горной префектуре Яманаси был установлен новый мировой рекорд скорости в 603 км в час.

Хочешь узнать больше - читай отзывы

mignews.com.ua