Дорожники ремонтируют трассу "Киев-Одесса"

24 августа 2013

Дорога к морю на капремонте. 70 километров трасы "Киев-Одесса" вблизи столицы дорожники практически прокладывают заново. Говорят - к 2015 этот участок будет не узнать. Счет потраченным на ремонт деньгам идет на миллиарды, но долго ли прослужит пока еще свежий асфальт. Чем хвастались чиновники, а что рассказывали неохотно, знает Людмила Горбач.

Стенды, чиновники и придорожная пыль. Ремонтируют трассу Киев-Одесса. За пластмассовыми отбойниками с грохотом проносятся машины. Приходится вслушиваться, как дорожники хвастаются мегастройкой.

Владимир Саранча, главный инженер службы автомобильных дорог Украины в Киевской области:

- Вартість робіт кошторисна для ремонту 71-го кілометра 2 мільярда 660 мільйонів гривень.

На все про все полтора года. Трасса без проблем должна прослужить не меньше 10 лет. Такую гарантию дает подрядчик. Только у заказчиков уверенности, похоже, маловато.

Александр Харченко, заместитель главы агентства автомобильных дорог Украины:

- Я майже впевнений!

Эту же дорогу вот так с размахом ремонтировали в 2003 и 2007. Дорожники оправдываются - с каждым годом машин все больше, полотно не выдерживает. Дело не в количестве автомобилей, а в совести ремонтников, говорят эксперты.

Виктор Медведь, директор консалтинговой компании:

- Эта дорога должна была прослужить до 2025 года приблизительно, да. Но как мы видим она в 2010 году, не прослужив и пяти лет в нормальном состоянии, пришла в негодность.

А еще Виктор Медведь считает - слишком дорогая дорога получается. Судя по стоимости, это вовсе не ремонт, а прокладывание полотна с нуля.

Виктор Медведь, директор консалтинговой компании:

- Цена дороги фактически в четыре раза дороже, то есть, она должна быть ну какой-то сверх дорогой. То есть, можно за эти деньги в принципе две дороги построить.

А будет еще дороже. Ведь строят в кредит. Только вот под какой процент у банкиров деньги взяты - дорожники вспомнить не могут.

Александр Харченко, заместитель главы агентства автомобильных дорог Украины:

- Чіткі відсотки по кредитній ставці я зараз вам не зможу сказати. Відносно зможу сказати. Відсоток. Володимир Михайлович? Не скажу!

Рабочие берут в оборот очередной участок "Киев-Одессы" - выставляют пластмассовые отбойники и идут обедать. Водители ворчат, изредка сигналят и буквально проталкиваются на встречку.

Иван Тончев, начальник участка общества "Ростдорстрой":

- Мы пытаемся, не пытаемся, а работаем ночами. Для того, чтобы немножко людям дать возможность выезжать и заезжать в город Киев нормально.

Накануне дня Независимости дорожники обещают вообще на работу не выходить. Прикинули - желающих умчаться на юг на три дня выходных будет не мало.Людмила Горбач, Валентин Белич, Игорь Антонюк, Подробности, телеканал "Интер"

Хочешь узнать больше - читай отзывы

podrobnosti.ua

← Вернуться на предыдущую страницу

Читайте также:

У Криму влада дозволила картонні труни при похованні за рахунок держави 19 апреля 2026

У Криму вже працює виробник картонних трун - компанія Центр упаковки та дизайну. Водночас похоронний бізнес у Росії переживає небувалий підйом.

Стали відомі 7 правил, які вбережуть від руйнування ваші зуби 18 апреля 2026

Якщо дотримуватися їх, то є набагато більше шансів зберегти зуби здоровими.

В США тихо запустили найбільшу вітрову електростанцію — оператор побоювався реакції Трампа 18 апреля 2026

Портал Grid Status у США ненавмисно оприлюднив інформацію про початок роботи найбільшої в країні вітрової електростанції з проектною потужністю 3,5 ГВт. Ані розробник проєкту, ані його оператор не стали коментувати цю подію, остерігаючись гніву федеральних властей, для яких відновлювальна енергетика більше не в пошані. Тим не менш, на сьогодні це найбільший подібний проєкт у країні, рівних якому не буде ще кілька років. І він уже допоміг встановити рекорди.

 

Вас могут заинтересовать эти отзывы

Гість  
Гість

Отзывов: 1

staj.in.ua 5.0
staj.in.ua

Отзывов: 1

Каталог отзывов





×

Выберите область поиска

  • Авто
  • Одяг / аксесуари
  • Роботодавці
  • Інше