6 апреля 2016
Певица Екатерина Бужинская, которая в конце прошлого года стала народной артисткой Украины, уверена, что получила награду честно и заслуженно.
В Сети после новости о почетной награде ее творчества прокатилась волна недовольства этим фактом. Сама же Бужинская, которая уже два года живет с любимым мужем в Болгарии, впервые прокомментировала критику в свой адрес.
"Я читала интервью, где Иван Леньо видимо там что-то сказал, El Kravchuk, Тоня Матвиенко. Я ничего не имею против этих артистов, но они никогда не будут народными. Для того, чтобы быть народным, надо 20 лет отработать. Я начала в 11 лет, в Черновецкой филармонии. Ездила в таких "бусиках", на которых ездят на кладбище, мы не ели, мы перемерзали, болели. Я прошла очень тяжелую школу и мне это звание никто не подарил. Если кто-то говорит, что это – за деньги, я бы никогда не приняла за деньги. Если бы я хотела, получила бы еще 20 лет назад. Я – певица не первого эшелона, но у меня есть постоянно работа, я нормально зарабатываю и не бедный человек", – уверила звезда.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
РФ більше не має безпечного тилу: заява розвідки Естонії 12 сентября 2026
Українські далекобійні удари вперше дісталися промислових об’єктів РФ майже за 3000 км від кордону. В Естонії вважають, що це змінює уявлення Росії про безпечний тил.
Південна Корея оголосила війну промисловим шпигунам - за крадіжку технологій Samsung та SK hynix загрожує до 30 років тюрми 11 сентября 2026
Обидва найбільші виробники пам'яті зосереджені в Південній Кореї, тому інтерес з боку китайських конкурентів до їхніх технологій і розробок передбачувано високий. Влада країни намагається посилити захист місцевих виробників пам'яті, збільшивши відповідальність за промисловий шпіонаж на законодавчому рівні. Зміни в корейському законодавстві набудуть чинності з цих вихідних.
Китай запланував масове впровадження безпілотного транспорту до 2030 року 11 сентября 2026
Китайське Міністерство промисловості та інформаційних технологій представило «дорожню карту» щодо розвитку галузі розумних електромобілів. До 2030 року передбачається масштабне впровадження безпілотного транспорту; позиції китайського автопрому на світовому ринку до цього часу повинні зміцнитися.