25 марта 2016
Создатели "Игры престолов" обещают, что шестой сезон будет самым зрелищным.
В частности, там будет одно грандиозное, масштабное, эпическое сражение. Но между кем и кем, авторы помалкивают
Помните серию "Hardhome" в пятом сезоне, где братья Ночного дозора и племя одичалых сошлись в битве с белыми ходоками? Ее снимал Мигель Сапочник. Так вот продюсеры сериала снова пригласили режиссера для съемок мощной батальной сцены. По словам сценариста и продюсера Брайана Когмана, это будет классический кинематографический бой с громадной массовкой, который обычно снимают в крупнобюджетных исторических и военных эпопеях. То есть армия на одной стороне, армия на другой — и кульминационное столкновение.
Исполнительный продюсер телешоу Дэвид Бениофф уточняет, что схватка будет разворачиваться на лошадях: "С лошадьми на самом деле не так уж просто работать. И вообще по количеству массовки, каскадеров, съемочных дней это самая трудоемкая и дорогостоящая наша работа". Но главную интригу авторы не раскрывают: участники битвы держатся в строгом секрете.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Шмигаль зробив заяву про електроенергію для киян 5 февраля 2026
Шмигаль зробив заяву про електроенергію для киян
«Мильниці» воскресли: продажі компактних камер раптово зросли майже на 30 %: причина 5 февраля 2026
Асоціація виробників фото- та відеообладнання CIPA опублікувала дані щодо обсягів глобальних поставок і вартості компактних фотоапаратів, а також дзеркальних і бездзеркальних камер у 2025 році. Виявилося, що в минулому році спостерігався ріст ринку компактних фотокамер, чому сприяв високий рівень популярності моделей Fujifilm X100VI, Nikon Coolpix S6900 та Canon PowerShot G7X Mark III, а також доступних «мильниць» Kodak.
Повністю електричний паром на підводних крилах встановив рекорд, пройшовши 300 км за три доби 5 февраля 2026
Незвичайне повністю електричне судно P-12 на підводних крилах шведської компанії Candela встановило світовий рекорд для цього нового класу суден: воно без відхилень від маршруту пройшло 160 морських миль, що відповідає 296 км. Маршрут пролягав від Гетеборга (Швеція) до Осло (Норвегія) і тривав три дні з кількома зупинками на підзарядку. Паром заряджався на причалі без заміни батарей, що робить P-12 надзвичайно зручним для експлуатації.