26 марта 2014
ГАИ по инициативе своего нового начальника Анатолия Сиренко решила повысить разрешенную в городе скорость с 60 до 80 км/ч, но только на определенных участках.

Идею вынесли на открытое обсуждение, в котором приняли участие 53 858 человек. Нововведение полностью поддержали 43% респондентов, частично - 28%, а против высказались 29%. Свои замечания оставляли как водители, так и велосипедисты и пешеходы.
Главными аргументами против увеличения скорости движения в городе были неудовлетворительное состояние покрытия проезжей части, наличие нерегулируемых пешеходных переходов, отсутствие «карманов » для заезда на остановках общественного транспорта, хаотическая парковка транспортных средств в крайней правой полосе, отсутствие должным образом оборудованных велосипедных дорожек и т.д.
При этом киевляне выступили категорически против повышения на некоторых из предложенных участков, а именно ул. Е.Телиги, проспекте Победы, Московском и Броварском проспектах, Московском мосту, бул. Дружбы Народов, ул. Академика Заболотного
С учетом предложений жителей столицы и на основании результатов анализа аварийности Департаментом ГАИ были определены 11 участков улично-дорожной сети города Киева, на которых целесообразно повышение разрешенной скорости движения, а именно:
Эти предложения начальник ГАИ уже отправил председателю КГГА.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.bigmir.net
← Вернуться на предыдущую страницу
Рафіновані вуглеводи викликають загострення болю в суглобах – список найгірших продуктів 28 июля 2026
Спалахи артриту можуть бути болісними. Існують способи знизити ризик цього. Припинення занять, якщо вони стають…
Чим корисна гречка: 4 важливі плюси для зміцнення здоров’я 27 июля 2026
Гречка не містить глютен і багата поживними речовинами – білком, клітковиною, вітамінами і мінералами: її…
Обрив ЛЕП показав ще одну загрозу, яку створює ШІ ЦОД — вони здатні розкачати енергосистему за секунди 27 июля 2026
Обрив лінії електропередачі в передмісті Вашингтона висвітлив ще одну проблему, яку можуть створювати центри обробки даних для енергетичних мереж. Після обриву понад 3 ГВт навантаження практично одночасно перейшли в резервний режим, що викликало десятихвилинний стрибок напруги в мережі найбільшого в США регіонального оператора електроенергії PJM і змусило експертів заговорити про системну проблему в енергопостачанні через ШІ-кластери.