28 декабря 2012
Министр экономики Германии Филипп Рёслер предложил правительству продать доли государства в крупных компаниях, пишет Die Welt. В распоряжении издания оказался документ с планами Рёслера. По его мнению, государству необходимо избавиться от долей в коммерческих предприятиях, а также финансовых учреждениях. Представитель министерства подтвердила существование такого документа Wirtschaftswoche, однако отказалась его комментировать.
Никаких конкретных действий Рёслер не предлагает. Он призывает как можно скорее созвать экспертную комиссию, чтобы разработать четкий план. По мнению министра, такие меры позволят уже к 2016 году сбалансировать бюджет.
Государство в Германии владеет существенными долями в целом ряде крупных компаний и банков. В частности, власти распоряжаются 16,9 процента долей банка KfW и уставным капиталом 1,8 миллиарда евро. Кроме того, доля государства в телекоммуникационной компании Deutsche Telekom составляет 14,8 процента, а уставной капитал - 1,67 миллиарда евро.
В случае с железнодорожной компанией Deutsche Bahn федеральные власти распоряжаются 100 процентами акций и уставным капиталом 2,1 миллиарда евро. Помимо этого, государство владеет долями в почтовой службе Deutsche Post, аэропортах Берлин-Шёнефельд, Кёльн-Бонн и Мюнхен, а также службе обеспечения безопасности полетов и компании по операциям с недвижимостью TLG Immobilien.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
podrobnosti.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
В Росії прогнозують трикратне зростання дефіциту держбюджету 5 февраля 2026
Розрахунки свідчать про можливе падіння нафто-газових доходів на 18% у 2026 році проти плану уряду, що призведе до зростання дефіциту до 3,5-4,4% ВВП замість запланованих 1,6% ВВП.
Експерт розповів, які авто можуть без проблем пройти понад 650 тис. км 5 февраля 2026
Експерт розповів, які авто можуть без проблем пройти понад 650 тис. км
В США створили підводний 3D-принтер, який друкує бетоном прямо на морському дні 5 февраля 2026
Дослідники Корнельського університету розробили технологію 3D-друку бетонних конструкцій безпосередньо на морському дні. Проект фінансується агентством DARPA з метою зробити підводне будівництво та ремонт океанських споруд швидшими, дешевшими та безпечнішими. Традиційні методи вимагають значних витрат, тривалого часу та порушують морську екосистему, з чим доводиться миритися в умовах відсутності альтернатив.