14 октября 2019
В индийском штате Одиша (Орисса) очковая змея попыталась скрыться от биолога и выплюнула четыре яйца.
Биолог Ракеш Кумар Мохалик (Rakesh Kumar Mohalik), работающий в кендуджхарском отделе государственной природоохранной организации штата Одиша, приехал в деревню Каптипада по телефонному вызову. Местный житель жаловался на очковую змею, которая забралась в курятник, убила курицу и представляла опасность для других птиц.
К приезду Мохалика она успела проглотить четыре яйца; еще девять яиц остались нетронутыми. Увидев биолога, змея срыгнула свою добычу, однако это ей не помогло. Кобру без труда поймали, убрали в мешок и выпустили подальше от курятника.
Очковые змеи (индийские кобры) бывают от полутора до двух метров в длину. Их яд содержит вещества, поражающие нервную систему, и опасен для человека. Девять процентов людей, укушенных очковой змеей, погибают даже после приема противоядия.
В 2018 году сообщалось, что в Индии хозяева обнаружили на кухне кобру и вызвали змеелова. От испуга рептилия выплюнула несколько украденных яиц.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Нові правила щеплень від поліомієліту: в Україні оновили Календар вакцинації 5 февраля 2026
Поліомієліт і надалі залишається однією з найнебезпечніших інфекційних хвороб, що вражає нервову систему та може призводити до незворотного паралічу або смерті...
Анонсовано ігровий смартфон iQOO 15 Ultra з активним охолодженням та пам'яттю LPDDR5X Ultra Pro 5 февраля 2026
Компанія Vivo представила в Китаї під брендом iQOO свій новий флагманський ігровий смартфон iQOO 15 Ultra, оснащений потужним процесором, який набрав 4,51 млн балів у бенчмарку AnTuTu 11, а також новими «сверхчутливими» ігровими елементами управління.
Повністю електричний паром на підводних крилах встановив рекорд, пройшовши 300 км за три доби 5 февраля 2026
Незвичайне повністю електричне судно P-12 на підводних крилах шведської компанії Candela встановило світовий рекорд для цього нового класу суден: воно без відхилень від маршруту пройшло 160 морських миль, що відповідає 296 км. Маршрут пролягав від Гетеборга (Швеція) до Осло (Норвегія) і тривав три дні з кількома зупинками на підзарядку. Паром заряджався на причалі без заміни батарей, що робить P-12 надзвичайно зручним для експлуатації.