13 ноября 2014
Cтоличное метро рискует остаться без части вагонов, соответственно может быть увеличен интервал в движении поездов.
Из-за нехватки денег метрополитен уже сейчас не может починить 66 вагонов, а еще 60 придется списать в феврале 2015 года, сообщил директор Киевского метрополитена Виктор Брагинский.
"В следующем году истекает срок эксплуатации (31 год) 60 вагонов. Ремонту или модернизации они не подлежат, поэтому единственный вариант — их списание, — сказал Брагинский. — Кроме того, на сегодняшний день мы имеем 66 вагонов, которые нуждаются в замене колесных пар и рам. Эти вагоны уже простаивают. На линии мы их выпускать не можем, так как это небезопасно для пассажиров. А на закупку нового оборудования метрополитену необходимо около 30 млн грн, которых у предприятия просто нет. Если власти не выделят эти деньги, то уже в следующем году просто начнем снижать парность движения поездов. То есть для пассажиров увеличится интервал движения составов".
Увы, на интервал движения не способна повлиять запланированная модернизация еще около 50 вагонов за счет денег от Киотского протокола, сообщает издание. На эти деньги Крюковский вагоностроительный завод уже улучшил 95 вагонов — в них появились новые сидения, начинка для кабины машиниста и, что самое главное, новый двигатель, способный экономить до 40% электроэнергии.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
kiyany.obozrevatel.com
← Вернуться на предыдущую страницу
Кремль заявив про завершення "перемир’я" 13 апреля 2026
Прессекретар Путіна стверджує, що миру заважає позиція президента України Володимира Зеленського.
Трамп обіцяє Угорщині економічне процвітання при Орбані 12 апреля 2026
США готові інвестувати в майбутнє процвітання Угорщини, "яке буде створено завдяки подальшому лідерству Орбана".
Meta не змогла уникнути чергового позову щодо залежності підлітків від соціальних мереж 12 апреля 2026
Сьогодні Верховний суд штату Массачусетс постановив, що соціальна мережа Instagram спеціально розроблена компанією Meta, щоб викликати залежність у дітей та підлітків. Це один з тисяч позовів, поданих приватними особами, муніципалітетами, штатами та шкільними округами по всій країні з метою притягнення Meta та інших соціальних платформ до відповідальності за навмисне формування залежності у молодих користувачів.