Киевский авиазавод начал делать бронеавтомобили

На АНТК им. Антонова представили бронеавтомобиль, который работники предприятия сделали для бойцов 11-го батальона “Киевская Русь“. Броневик создавали на шасси внедорожника Ford, а конструкция кузова была полностью выполнена на предприятии. Заводчане изготовили автомобиль в свободное от работы время, притом применяя авиационные ноу-хау.

Бронеавтомобиль способен выдержать обстрел из автоматического оружия калибра 7,62 мм, защищен от осколков и ручных гранат. При этом, мастерам удалось по мере возможности сохранить обзорность. На заводе был снят оригинальный кузов и изготовлен новый усиленный, с бронеплитами и специальными стеклами. Новый кузов прошел испытания на полигоне и был раскрашен в некие камуфлированные цвета. На капоте красуется также камуфлированный герб Украины.

Последние штрихи перед передачей машиныcrazywheels

Выпускать внедорожники готовы и на киевском заводе Ленинская кузня. Здесь готовы делать внедорожники из ГАЗ-66. Опытный экземпляр ленинских Хаммеров демонстрировали на выставке вооружений осенью 2014 года. На складах Министерства обороны Украины хранятся порядка десяти тысяч ГАЗ-66 разной степени готовности. В “Ленинской Кузне“ предлагают использовать их ходовую часть, коробку передач и ряд других агрегатов такого грузовика. 

- На первом экземпляре стоят спаренный гранатомет, крупнокалиберный (12,7 миллиметров) пулемет, а также специальная система прицеливания. Если такие бронеавтомобили решат выпускать серийно, нужно будет ставить на них современный дизельный двигатель, ведь родной мотор на ГАЗ-66 устарел. Получится боевая машина за 20 тысяч долларов — отличный бюджетный вариант. В заводских условиях их можно выпускать десятками в месяц, - сообщил представитель Ленинской Кузни. 

Однако пока промышленный потенциал украинских предприятий, способных и готовых выпускать военную технику, Минобороны не использует. Все машины - это лишь инициатива самих заводов. Заказов на них нет. 

Хочешь узнать больше - читай отзывы

auto.bigmir.net