9 июля 2014
Китайцы собираются построить водную артерию длиной 278 км. Главный инвестор проекта - китайская корпорация HKND Group. Возводить новый канал будут между Тихим и Атлантическим океанами через Никарагуа. Более трети водной артерии придется на озеро Никарагуа. Стоимость проекта - $40 млрд.
Проект еще должен пройти несколько исследований, в том числе будут оценены возможные экологические последствия для озера Никарагуа - важного источника пресной воды. Но при этом, представители комиссии рассчитывают, что строительство начнется в этом году.
Напомним, что длина Панамского канала составляет 81,6 км, в том числе 65,2 км по суше и 16,4 км по дну Панамской и Лимонской бухт (для прохода судов к глубокой воде). Канал официально открыт 12 июня 1920 года.
Как сообщалось, китайцы готовы построить керченский мост за рубли,что позволит избежать необходимости хеджирования рисков.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
mignews.com.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Влада РФ планує залишити контроль над інтернетом і після війни - ЦПД 4 апреля 2026
Російська влада фактично визнає, що росіянам доведеться жити в умовах жорстких обмежень і заборон завжди.
Рекомендації Google Ads: допомога чи ризик для ефективності 3 апреля 2026
Система Google Ads активно пропонує рекламодавцям автоматичні рекомендації: змінити ставки, додати ключові слова та інше. На перший погляд, це виглядає як зручний інструмент оптимізаці
Японські виробники скла розглянули можливість заробити на бумі штучного інтелекту 3 апреля 2026
Будь-яка криза відкриває для учасників ринку певні можливості. Дефіцит компонентів для інфраструктури штучного інтелекту підштовхнув японських виробників скла до розширення асортименту своєї продукції за рахунок матеріалів, затребуваних у цьому сегменті ринку. Asahi Kasei та Nitto Boseki вирішили скористатися подарованим долею шансом заробити на бумі ШІ.