15 июля 2014
Житель Китая Зан Баошен обвиняет американского производителя электромобилей Tesla Motors в незаконном использовании зарегистрированной торговой марки.
Предприимчивый "владелец" марки Tesla в Китае Чжан Баошень заявляет свои права на логотип Tesla и название в китайской транслитерации.
Он уже подал иск о нарушении авторских прав к компании Tesla Motors и требует от калифорнийского производителя электромобиля люкс-класса Model S компенсации в размере 3,9 миллионов долларов.
Кроме того, он намерен добиваться закрытия всех демонстрационных залов, сервисных центров и заправочных станций Tesla Motors, а также прекращения рекламной и иной деятельности американской компании на рынке Поднебесной.
Бизнес Чжана Баошеня устроен просто: он отслеживает известные западные компании, которые еще не зарегистрировали свои торговые марки в Китае, и оформляет их на себя, предъявляя затем аутентентичным производителям свои права на их бренды.
На своей странице в Twitter Баошень сам себя называет "человеком с амбициями": "Владелец товарного знака TESLA в Китае, человек с амбициями сделать что-то, чтобы изменить мир".
Ранее Tesla отвоевала торговую марку, под которой изначально и планировала вести продажи на местном рынке, - Te Si La, которую также зарегистрировал на себя Баошень.А вот с привычным написанием Tesla пока проблемы. Например, Баошень владеет доменом Tesla.cn, с которого идет переадресация на его Twitter. Там он позирует со свидетельством, доказывающим его право на этот товарный знак.
По данным Bloomberg, Баошень подал заявку на регистрацию торговой марки Tesla в сентябре 2006 года - через три года после образования Tesla в США.
Права на использование марки в автомобильной отрасли были предоставлены ему на 10 лет местными регуляционными органами в 2009 году. После этого Баошень подал заявки на регистрацию логотипа Tesla и названия в китайской транслитерации.
В 2012 году Tesla предложила Баошеню эквивалент 50 тысяч долларов за уступку его прав, в 2013 году - в шесть раз больше (2 миллиона юаней), от которых бизнесмен отказался. Он заявляет, что Tesla - первая компания, с которой ему не удается договориться.
В прошлом году китайский регуляционный орган встал на сторону автопроизводителя и отменил права Баошеня на торговые марки Tesla. Теперь "владелец" обжаловал такое решение.
Слушания дела намечены на 5 августа. Но можно предположить, что разбирательство снова окончится не в пользу истца - слишком уж фантастичные требования он предъявляет к производителю экологически чистого транспорта.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
podrobnosti.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Лайнер зі спалахом хантавірусу прибув до узбережжя Тенерифе 11 мая 2026
Усі пасажири круїзного лайнера MV Hondius вважаються особами, які контактували із зараженими людьми.
Путін пригрозив Вірменії "українським сценарієм" 10 мая 2026
Єревану слід враховувати російську позицію й провести референдум щодо членства в ЄС, заявив російський диктатор.
Симптоми алергії, на котрі варто звернути увагу 10 мая 2026
Будьте дуже уважними до цих симптомів.