18 марта 2023

У Києві з 0:00 з 26 березня скоротять час дії комендантської години. Ув’язку з чим міський наземний громадський транспорт та метро працюватимуть довше.
Про це в своєму Telegram-каналі написав мер столиці Віталій Кличко. Місто продовжує жити в умовах воєнного часу.
"Скорочення комендантської години в столиці планується з нуля годин 26 березня. Метро і наземний громадський транспорт з 26 березня змінять графік роботи відповідно до часу комендантської години – тобто, працюватимуть на годину довше", – розповів Кличко.
Мер столиці додав, що також подовжать свою роботу магазини, торговельні центри та ресторани міста. З урахуванням часу, аби їх працівники могли дістатися додому до початку комендантської години.
"В Київській області комендантську годину теж скоротять. Триватиме вона як і столиці – з нуля годин до 5 години ранку щодоби. Більшість обласних центрів України теж скоротили час дії комендантської години", – резюмував Кличко.
Як повідомляв OBOZREVATEL, петиція, щодо зменшення дії комендантської години в Києві, набрала необхідну кількість голосів. В електронному документі запропонували встановити обмеження на пересування з 0:00 до 5:00.
Лише перевірена інформація у нас в Telegram-каналі Obozrevatel та у Viber. Не ведіться на фейки!
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
OpenAI відмовиться від другорядних розробок, щоб не програти конкурентам у гонці штучного інтелекту 17 марта 2026
Після виходу восени 2022 року ChatGPT стартап OpenAI проявляв захопливу активність і всепроникність з точки зору пошуку нових способів використання ШІ, але в умовах жорсткої конкуренції така тактика вже не може виправдовуватися з точки зору бізнесу. Керівництво компанії готується визначити пріоритетні напрямки розвитку, щоб відмовитися від другорядних.
Якщо правильно їсти яйця, то можна худнути вночі 17 марта 2026
Схоже, це чудовий варіант.
Проривну батарею Donut Lab вперше випробували на справжньому електромотоциклі 17 марта 2026
Фінська компанія Donut Lab провела четвертий публічний тест своєї проривної акумуляторної батареї. Цього разу випробування проходило не на окремих елементах у лабораторії, а на повноцінному акумуляторному блоці ємністю 18 кВт·год, встановленому на мотоцикл Verge TS Pro. Батарея в зборі на реальному мотоциклі з зарядкою від звичайної зарядної станції підтвердила, що вона готова змінити уявлення про зручність експлуатації електротранспорту.