9 октября 2015
Погодные регуляторы дают киевлянам возможность значительно сэкономить на оплате за тепло и, в то же время - повысить комфортность температуры воздуха в домах. Очередной проект столичных властей по энергосбережению еще на шаг приближает Киев к европейскому уровню потребления теплоэнергии.

"Новые технологии, а именно - погодные регуляторы, дают киевлянам возможность значительно сэкономить на оплате за тепло и, в то же время - повысить комфортность температуры воздуха в своих квартирах. Это социальный аспект данной инициативы Кличко. Глобально же, использование нового оборудования вполне меняет культуру потребления теплоэнергии. И речь не только о тарифе, но и о экономном, а точнее - разумном расходовании. Если на улице +5 градусов, глупо "топить" также, как при -15, - отметил Алексей Заика.
По его словам, внедрение столичной властью практически во всех домах систем учета тепла, а теперь - и оборудования теплопунктов погодными регуляторами в перспективе позволит городу более эффективно использовать энергетические ресурсы.
"Конечно, 50 домов, где будут установлены погодные регуляторы подачи тепла, это очень мало, чтобы эффект почувствовали все жители города. Но, если Кличко реализует проект во всем жилом фонде города, думаю, через несколько лет мы достигнем европейского уровня, где население потребляет в 5 раз меньше тепла, чем киевляне", - подчеркнул эксперт.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
kiyany.obozrevatel.com
← Вернуться на предыдущую страницу
Стимуляція яєчників при ЕКЗ призводить до раннього клімакусу - правда чи міф 16 июня 2026
Абсолютний і цілковий міф.
Кремль його дуже цінував: ЗСУ ліквідували російського актора, який став окупантом 16 июня 2026
Кремль його дуже цінував: ЗСУ ліквідували російського актора, який став окупантом У липні 2023 року він вирішив змінити знімальний майданчик на війну і поплатився за це
Китайський автопромисловець Seres представив людиноподібного робота Xiaosai — він вміє підтримувати бесіду 16 июня 2026
Великі автомобільні виробники намагаються зайняти місце на ринку людиноподібних роботів, міркуючи, що для їхнього розвитку в цілому потрібні ті ж технології, що й для автомобільного автопілота. Ряди прихильників цієї концепції цього тижня поповнив китайський виробник автомобілів Seres, який продемонстрував свого людиноподібного робота Xiaosai.