22 сентября 2011
Об этом сообщил в эфире телеканала «Киев» директор коммунальной организации «Институт генерального плана города Киева» Сергей Броневицкий.
«С градостроительной точки зрения, строительство метрополитена по улице Маяковского – самый эффективный вариант. Градостроители и наш заказчик Главное управление градостроительства и архитектуры все же склоняются к этому варианту сейчас, потому что в данном варианте 70% населения находится в зоне пешеходной доступности до метрополитена. Кроме того, такой вариант позволит сохранить существующую ветку скоростного трамвая и уже в следующем году запустить ее до станции городской электрички, которая сейчас достраивается», – говорит Броневицкий.
Как сообщалось ранее, столичные власти собираются в ближайшее время заново запустить скоростной трамвай, продлив его пути до полотна городской электрички.
Чтобы узнать больше, читай отзывы.
← Вернуться на предыдущую страницу
Бізнес РФ готовий на будь-яку "перемогу" Путіна - The Economist 21 августа 2025
70% росіян переконані, що РФ досягла успіху на фронті, однак 60% віддають перевагу мирним переговорам. Страх перед поразкою вже втратив актуальність, але й ентузіазму до продовження військових дій не спостерігається.
Стало відомо, чи дозволять у Києві таксі працювати вночі: у КМВА дали відповідь 21 августа 2025
Чи дозволять у Києві таксі працювати вночі: у КМВА дали відповідь У Києві працюють над створенням прозорого механізму для перевезень у нічний час
Польща висловила протест Росії через падіння дрону 21 августа 2025
МЗС Польщі назвало інцидент черговою свідомою провокацією, що відповідає гібридним діям Москви.