22 сентября 2011
Об этом сообщил в эфире телеканала «Киев» директор коммунальной организации «Институт генерального плана города Киева» Сергей Броневицкий.
«С градостроительной точки зрения, строительство метрополитена по улице Маяковского – самый эффективный вариант. Градостроители и наш заказчик Главное управление градостроительства и архитектуры все же склоняются к этому варианту сейчас, потому что в данном варианте 70% населения находится в зоне пешеходной доступности до метрополитена. Кроме того, такой вариант позволит сохранить существующую ветку скоростного трамвая и уже в следующем году запустить ее до станции городской электрички, которая сейчас достраивается», – говорит Броневицкий.
Как сообщалось ранее, столичные власти собираются в ближайшее время заново запустить скоростной трамвай, продлив его пути до полотна городской электрички.
Чтобы узнать больше, читай отзывы.
← Вернуться на предыдущую страницу
Польща підвищує збори для водіїв: що очікує українців 19 сентября 2025
Польща підвищує збори для водіїв: що очікує українців
Чутливі дані українців потрапили у відкритий доступ: НПУ заявила про витік під час тестування е-нотаріату 19 сентября 2025
Чутливі дані українців потрапили у відкритий доступ: НПУ заявила про витік під час тестування е-нотаріату
В Україні представили новий зразок транспортних квитків для пасажирів 19 сентября 2025
В Україні представили новий зразок квитків для пасажирів