22 сентября 2011
Об этом сообщил в эфире телеканала «Киев» директор коммунальной организации «Институт генерального плана города Киева» Сергей Броневицкий.
«С градостроительной точки зрения, строительство метрополитена по улице Маяковского – самый эффективный вариант. Градостроители и наш заказчик Главное управление градостроительства и архитектуры все же склоняются к этому варианту сейчас, потому что в данном варианте 70% населения находится в зоне пешеходной доступности до метрополитена. Кроме того, такой вариант позволит сохранить существующую ветку скоростного трамвая и уже в следующем году запустить ее до станции городской электрички, которая сейчас достраивается», – говорит Броневицкий.
Как сообщалось ранее, столичные власти собираются в ближайшее время заново запустить скоростной трамвай, продлив его пути до полотна городской электрички.
Чтобы узнать больше, читай отзывы.
← Вернуться на предыдущую страницу
Перемога демократів: що зміниться для України 6 ноября 2026
Демократи на проміжних виборах забезпечили собі контроль над Сенатом і Палатою представників США.
Aina представила масивний розумний перстень з екраном, джойстиком і мікрофоном для штучного інтелекту 6 ноября 2026
Aina представила масивний розумний перстень з екраном, джойстиком і мікрофоном для штучного інтелекту.
Motorola представила флагманський смартфон Signature 27 з батареєю на 7000 мА·год та EVS-сенсором 6 ноября 2026
Motorola представила флагманський смартфон Signature 27 з батареєю на 7000 мА·год та EVS-сенсором за $1599.