2 октября 2012














19-летняя сицилийка Джузи Бушеми позировала возле нового Fiat Panda 4x4 – одного из самых маленьких полноприводных автомобилей, доступного на европейском рынке. Пятидверная малолитражка при 368 сантиметрах в длину, 167 см в ширину и 160 см в высоту имеет колесную базу в 230 сантиметров при передней и задней колеях в 141 и 140 см соответственно.
Постоянный полный привод Panda 4x4 усиливает внедорожные возможности благодаря системе Torque-on-Demand (крутящий момент по требованию), которая представляет собой пару дифференциалов и электронно управляемую муфту. Электронная блокировка дифференциала может подтормаживать колесо при потере сцепления и передавать тягу на другие колеса для оптимального сцепления с дорогой.
В качестве силового агрегата предложены 80-сильный бензиновый мотор TwinAir Turbo объемом 0,9 литра либо 1,3-литровый дизель MultiJet II. Внешне в Panda 4x4 по-прежнему остался симпатичным автомобилем, сквозь черный пластик обвесов которого проглядывает обаятельный Чинквечент», с которым Panda 4x4 делит платформу. Система контроля устойчивости ESC и электронная блокировка дифференциала входят «базу».
Примечательно, что в виду сотрудничества Fiat и Chrysler на американском рынке Panda 4x4 может появиться в облачении субкомпактной модели в линейке Jeep.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.bigmir.net
← Вернуться на предыдущую страницу
Стало відомо, як обрати дешевші ліки за допомогою QR-коду 1 марта 2026
В Україні запроваджено нову зручність для пацієнтів, які отримують електронні рецепти. Відтепер на паперовій пам’ятці до е-Рецепта для окремих груп ліків...
Китайці удвоїли ємність масових літій-іонних акумуляторів, просто замінивши електроліт 1 марта 2026
Китайські вчені в журналі Nature опублікували статтю, яка може стати початком революції в літій-іонних акумуляторах. Новий, випробуваний у лабораторії електроліт показав двократне збільшення ємності стандартних літійвмісних акумуляторів. Конструкція акумулятора та електродів залишилася фактично без змін, що дає підстави очікувати вражаючого прориву на ринку накопичувачів енергії.
Кримський міст перекрили другу ніч поспіль 1 марта 2026
Причину припинення руху автотранспорту по мосту не вказано. Періодично його перекривають через загрозу повітряних атак.