16 февраля 2013
На балансе Верховной рады находится больше 240 автомобилей, об этом сообщил замглавы регламентного комитета Андрей Пышный.Среди них внедорожники Toyota Land Cruiser и машины представительского класса Mercedes-Benz, но самыми популярными являются Toyota Camry, Opel Omega и Skoda Octavia. Автомобилями мало кто из депутатов пользуется, так как время поездок лимитировано (25 часов в месяц), а подавляющее большинство парламентариев имеют свой транспорт.
На автомобильное обеспечение деятельности Верховной рады на 2013 год выделено 35,7 миллионов гривен. Таким образом, , содержание каждого автомобиля парламентской автобазы в этом году обойдется казне в 150 тысяч гривен. Примерно столько, к слову, стоит новая Skoda Octavia.
Кроме того, в бюджете предусмотрено 12 млн. грн на бесплатный проезд народных депутатов. Это 2200 грн в месяц на каждого. За эти деньги можно пять раз съездить в купе фирменного поезда Симферополь – Киев туда и обратно. Если по этому маршруту лететь на самолете, то денег на возвращение не хватит.
В тоже время в Крыму проживают 17 депутатов. Более трети состава депутатского корпуса (166 человек) — киевляне. Поэтому большую часть этих денег расходуют депутаты из регионов.
Как известно, депутаты вернули себе льготы, от которых отказались в 2012 году. После чего премьер Николай Азаров заявил, что депутатские льготы обходятся бюджету не так уж дорого.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
podrobnosti.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
У Києві дозволили цілодобову роботу таксі 17 января 2026
У Києві дозволили цілодобову роботу таксі
Нові правила для реєстрації ліків: МОЗ формує процедури за стандартами ЄС 17 января 2026
Міністерство охорони здоров’я України спільно з представниками фармацевтичної галузі, регуляторними органами та міжнародними партнерами розпочало...
SoftBank розгорнула стільникову базову станцію на енергії сонця та вітру — її роботою буде керувати штучний інтелект 17 января 2026
Компанія SoftBank розпочала тестування нового типу базової станції стільникового зв'язку, яка самостійно виробляє значну частину енергії для своєї роботи за допомогою сонячних панелей та вітрової турбіни потужністю 3 кВт. Така гібридна система спрямована на зниження енергоспоживання традиційних мереж завдяки використанню відновлювальних джерел, що також вимагає розумного регулювання активності станції.