Новая четырехметровая Toyota весит всего 800 кг

Toyota обещает, что у аналогичной серийной модели уровень выбросов CO2 которой будет на 50% меньше аналогичного показателя конкурирующих машин. Об этом сообщает Motor.

По своим габаритным размерам прототип близок к хэтчбеку Yaris. Длина составляет 3985 мм, ширина — 1695 мм, высота — 1400 мм, а колесная база равна 2570 мм. Масса новинки достигает 786 килограммов, при этом разработчики особо отмечают, что для достижения такого показателя инженерам не пришлось применять недешевое углеволокно.

В Тойоте заявили, что старались не использовать сложные производственные процессы и дорогое сырье, а пытали сосредоточиться на материалах широко применяемых в автомобильной индустрии. Кроме того, необычная форма кузова позволила добиться низкого коэффициента аэродинамического сопротивления - 0,235.

Переднеприводный концепт оснащен гибридной силовой установкой, в состав которой входит двухцилиндровый бензиновый двигатель объемом один литр, работающий по циклу Аткинсона, а также электромотор и комплект литий-ионных аккумуляторов. Средний расход топлива — 2,1 литра на сто километров пробега. Уровень выбросов CO2 – 49 г/км.

Также напомним, что недавно Тойота огласила официальные данные по расходу бензина в новом Приусе – тоже 2,1 литра на 100 километров с заряженными батареями.

Чуть дороже (17 900 евро) стоит машина с мультимедийной системой и 6,1-дюймовым тачскрином, камерой заднего вида, Блютусом, кожаном рулем с дополнительными кнопками и задними LED-огнями. Есть входы для USB-устройств и продукции Apple.

Топовое исполнение Yaris Hybrid оценили в 19 200 евро. К вышеперечисленному сюда добавили 16-дюймовые легкосплавные диски, систему старт/стоп, противотуманки, спойлер на крыше, задние электростеклоподъемники, подогрев зеркал и бардачок с холодильником.

Заказы на модель в Германии начнут принимать в июне. Привезут ли в Украину, неизвестно.

Хочешь узнать больше - читай отзывы

auto.bigmir.net