17 августа 2016
В выходные после кругосветного путешествия домой вернулись самые известные телепутешественники страны — команда шоу "Орел и решка". За 8 месяцев съемочная группа объехала 71 город, побывала в 19 часовых поясах, налетала более 140 тысяч километров и провела в воздухе 231 час, то есть почти 10 суток в общей сложности.
Чем им запомнилось это путешествие, а также покажем все, что скрыто за кадром. Напомним, во время кругосветки одна из ведущих проекта Леся Никитюк прервала свое участие в нем (причина — участие в другом новом шоу). На смену Лесе пришел 27-летний актер Петр Романов, который и составил компанию Регине Тодоренко.
Напомним, премьера "Орла и решки" состоялась пять лет назад, а сам проект не раз признавался лучшей развлекательной программой в Украине.
500 часов на память. В среднем на одну программу было потрачено 12 часов видео — выходит, что в Украину команда вернулась с 500 часами рабочего материала. Спали ребята в среднем по три часа в сутки.

Опасный интим нашли в Японии. В японском мегаполисе Осаке Тодоренко протестировала на себе шибари — японское искусство эротического связывания.

Самые дорогие блюда и транспорт. В 12-м сезоне Регина Тодоренко попробовала самое дорогое блюдо за всю историю программы — кальмара за $700. А еще группа каталась на яхте стоимостью $32 млн.

Операторы — два Олега. Бессменными операторами проекта уже который сезон остаются Олег Авилов и Олег Шевчишин, которые повсюду сопровождают ведущих.

Рекорд установлен. Команда проекта стала рекордсменом по беспрерывному кругосветному путешествию съемочной группы.

Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Трамп зробив жорстку заяву щодо Ірану 5 апреля 2026
Президент США нагадав, що спливає дедлайн для укладення угоди або відкриття Ормузької протоки.
США затримують постачання Tomahawk Японії через війну з Іраном - ЗМІ 4 апреля 2026
Ракети мають стати ключовим елементом нової стратегії Токіо з розвитку дальньої ударної здатності для стримування Китаю та Північної Кореї.
Літак без керм X-65 від доньки Boeing буде керуватися струменями повітря 4 апреля 2026
Компанія Aurora Flight Sciences, дочірня компанія Boeing, оголосила про важливий етап у проекті експериментального літака X-65. Фюзеляж апарата доставлено у Вірджинію для фінальної інтеграції систем, де фахівці розпочали установку авіоніки, двигунів та інноваційної системи активного управління потоком (AFC). Літак X-65 буде керуватися в польоті не механікою та закрилками, а струменями повітря, що виходять з корпусу, як у фільмах про майбутнє.