Памела Андерсон рассказала, что думает о своей красоте

5 февраля 2015

Звезда журнала Playboy Памела Андерсон рассказала, что думает о своей красоте и модельной карьере.

47-летняя актриса и модель Памела Андерсон считается бесспорным секс-сиволом с тех пор, как 25 лет тому назад журнал Playboy впервые поместил фото восхитительной блондинки на обложку. Но несмотря на ошеломительный успех, Памела до сих пор не уверена, что достаточно красива для модельного бизнеса.

На днях актриса призналась журналу Parade, что воспринимает свою карьеру довольно несерьезной и смешной, ведь она всего лишь "снялась для пары рекламных роликов".

Памела Андерсон призналась, что она никогда не уделяла особого внимания красоте.

"Моя мама всегда говорила, что главное – это то, что внутри. Может быть, это клише, но я действительно так считаю. Внутренняя красота остается навсегда", – призналась Памела Андерсон.

Актриса, которая неоднократно делала пластические операции, рассказала, что больше не стремится к вечной молодости: отныне она хочет стареть.

Памела Андерсон верит, что в любом возрасте сможет быть сексуальной и привлекать к себе внимание публики. А разве в этом могут быть какие-то сомнения? У нас их точно нет!

Памела Андерсон на обложку журнала Playboy, 1994 год.

Памела Андерсон на обложку журнала Playboy, 1994 год.

Спустя десять лет. Актриса на красной дорожке в 2014 году.

Спустя десять лет. Актриса на красной дорожке в 2014 году.

Хочешь узнать больше - читай отзывы

kinoafisha.ua

← Вернуться на предыдущую страницу

Читайте также:

Статистика ДТП за 2025 рік: основні причини смертельних аварій в Україні 26 декабря 2025

Статистика ДТП за 2025 рік: основні причини смертельних аварій в Україні

Росіян закликали утриматися від поїздок до Німеччини 26 декабря 2025

Міністерство закордонних справ РФ закликало росіян утриматися від поїздок до ФРН без "нагальної потреби".

Прототип китайського левітуючого вагона за дві секунди розігнався з місця до 700 км/год 26 декабря 2025

Китайські розробники досягли нової висоти в сфері технологій поїздів, що левітують на магнітній подушці — маглевів. Прототип з масою вагона не менше однієї тонни за дві секунди розігнали з нуля до 700 км/год. Прорив забезпечив просування в багатьох напрямках, від надпровідності до систем контролю потужності та її рекуперації під час екстреного гальмування. Заповітна позначка в 1000 км/год стала трохи ближчою.

 

Вас могут заинтересовать эти отзывы

Каталог отзывов





×

Выберите область поиска

  • Авто
  • Одяг / аксесуари
  • Роботодавці
  • Інше