6 января 2017
Минувший год был невероятно успешным для Райана Рейнольдса. Актер презентовал зрителям свой самый успешный (на данный момент) фильм "Дэдпул", получил звезду на Аллее славы, а также во второй раз стал отцом. Сейчас все силы Райана брошены на создание идеального сценария для сиквела "Дэдпула", а также идеальных условий для его съемок.
Например, пару недель назад было объявлено имя нового режиссера, который возьмется за съемки картины. Им стал Дэвид Лэйтч, который успел себя зарекомендовать и как актер, и как фильммэйкер. Лейтч снимался в "Эволюции Борна", "Механике", "V" значит Вендетта", был продюсером каскадерских трюков в разных кинопроектах, а в качестве режиссера выпустил пока только один фильм — "Джон Уик" с Киану Ривзом. В будущем году на большие экраны также выйдет "Самый холодный город", постановкой которого также занимался Дэвид. Дело осталось за малым – за сюжетом. В этом у Рейнольдса небольшая загвоздка. Дело в том, что актер и продюсер предлагает совершенно новое раскрытие главного персонажа. Райан хочет из гетеросексуального Дэдпула сделать гомосексуалиста. "Он аутсайдер во всех смыслах, — говорит Рейнольдс. – В форме, содержании. Должны ли мы придерживаться исходника? Да, Дэдпул влюблен в Ванессу. Но он любит ее не потому, что она женщина".
Таким образом, по всей видимости, актер намекает на то, что в последующих частях комиксовой экранизации может быть представлена новая сюжетная линия. Телекомпания Fox уже планирует не только выпустить еще не снятый "Дэдпул-2" в прокат в 2018 году, но и снимать третьего "Дэдпула".
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Віткофф та Рубіо приїдуть на переговори до Стамбула 16 травня 15 мая 2025
Поки немає чіткого розуміння щодо формату переговорів, у яких візьмуть участь спецпредставники США.
13-го травня у Базелі відбувся перший півфінал пісенного конкурсу Євробачення-2025.
Фінляндія оновить залізничну колію для оборонної мобільності 14 мая 2025
Нині у Фінляндії використовується колія шириною 1524 мм - вона збереглася ще з часів Великого князівства Фінляндського у складі Російської імперії. У Західній Європі використовується стандартна колія - 1435 мм.