16 августа 2024
До Росії прибула делегація індійського центробанку, щоб обговорити, як організувати торгівлю в національних валютах і вигадати якийсь спосіб визначення курсу рупії до рубля. Про у четвер, 15 серпня, це пише Reuters з посиланням на джерела в уряді Індії та банках.
Після початку війни Росія переорієнтувала експорт нафти з Європи на азійські ринки, зокрема до Індії, і торгівля між ними різко зросла. Індія стала основним покупцем російської нафти, а Росія - другим після Китаю експортером до Індії: за минулий фінансовий рік він зріс на третину і перевищив $61 млрд, а у квітні-липні постачання становили $24 млрд - на 20% більше, ніж рік тому.
Оскільки рупія не конвертована, спроби розраховуватись у них призвели до того, що в Індії зависли величезні суми. Зокрема мова про близько 39 млрд доларів.
Банкіри запевняли, що знайшли cgjcs, розв'язання проблеми рупій, але воно дорого коштує експортерам. Виручка в рупіях після конвертації в рублі поверталася до Росії з дисконтом 8-10%, згодом витрати скоротилися до 6%.
Зараз країни обговорюють, як все ж таки встановити прямий курс.
Раніше ми повідомляли, що центробанк РФ планує провести перші міжнародні розрахунки у криптовалюті до кінця року.
Нагадаємо, Російський центробанк підвищив ключову ставку - з 16 до 18% річних. Причина - значний інфляційний тиск. Аналітики не виключають зростання ставки до 20% ще до кінця 2024 року.
Новини від Корреспондент.net в Telegram та WhatsApp. Підписуйтесь на наші канали https://t.me/korrespondentnet та WhatsApp
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
ЗСУ подвоїли безповоротні втрати росіян з 2024-го 10 июня 2026
Російські війська втрачають на фронті вбитими 9 тисяч осіб на місяць, або приблизно 300 осіб на день.
Відомий стан Чонгарського мосту після повторного удару 10 июня 2026
Наслідки атаки на ключову переправу виявилися значно серйознішими, ніж це повідомляється в офіційних джерелах.
Супутниковий Wi-Fi на борту авіалайнерів стане важливим «полем битви» між SpaceX Starlink та Amazon Leo 10 июня 2026
Прагнення глобальних авіакомпаній залучити клієнтів преміум-класу робить швидкий Wi-Fi на борту літаків все більш важливим перевагою, перетворюючи цю послугу на поле битви між Starlink Ілона Маска та супутниковою мережею Leo засновника Amazon Джеффа Безоса. Починаючи з 2022 року, Starlink уклала вже 44 контракти з компаніями, які експлуатують 7000 літаків по всьому світу, тоді як Amazon може похвалитися лише двома угодами.