20 марта 2015
Проектирование моста через Керченский пролив обещают завершить до 30 июня, а проведение государственной экспертизы - до 30 июля. Об этом сообщили в министерстве России по делам Крыма.
Подготовку материалов для изъятия (выкупа) земельных участков для нужд строительства планируется завершить до 5 августа, а создание временной инфраструктуры для строительства - до 1 августа.
"На сегодня выполнены полевые работы всех видов инженерных изысканий, историко-археологическое обследование территории, обследование местности на предмет обнаружения взрывоопасных предметов и воинских захоронений. Получены технические условия, необходимые для проектирования, разработаны материалы акта выбора трассы перехода, разработана и готовится к утверждению документация по планировке территории", - сообщили в министерстве.
18 февраля Федеральное казенное учреждение "Управление федеральных автомобильных дорог "Тамань" Федерального дорожного агентства" (Росавтодор) и фирма Аркадия Ротенберга ООО "Стройгазмонтаж" подписали государственный контракт на проектирование и строительство транспортного перехода через Керченский пролив.
Как сообщалось, управление пресс-службы и информации Минобороны России сообщило,что морская пехота у Керченского пролива приведена в полную боеготовность.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
mignews.com.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Перша жінка-тайконавт з Гонконгу вирушить на китайську космічну станцію 24 мая 2026
Новим членом екіпажу на китайській космічній станції «Тяньгун» (Tiangong) стане перша жінка-тайконавт з Гонконгу — колишня співробітниця поліції з докторським ступенем у галузі комп'ютерної криміналістики. Про це повідомило агентство Bloomberg з посиланням на китайські ЗМІ.
Парфільєва у купальнику та з 2-річним сином на руках похвалилася рельєфним тілом на пляжі 24 мая 2026
Блогерка та бізнесвумен Таня Парфільєва у купальнику та з сином на руках попозувала для пляжних фото.
Завдяки двигуну Стірлінга фінни отримали електрику з гарячого піску 24 мая 2026
Фінські дослідники з Університету Аалто (Aalto University) розробили та вперше випробували прототип теплового акумулятора, в якому для зберігання тепла використовується дешевий пісок, а зворотне перетворення тепла в електрику виконується за допомогою вільнопоршневого двигуна Стірлінга. Така схема дозволить накопичувати в теплі піску надлишки сонячної та вітрової електроенергії, повертаючи її за необхідності в мережу знову.