12 июля 2025
США, Японія та Південна Корея 11 липня провели спільні навчання за участю стратегічної авіації. Про це повідомляє Yonhap.
За інформацією Міністерства оборони Південної Кореї, навчання проходили над міжнародними водами біля південнокорейського острова Чеджу.У них брали участь щонайменше один американський бомбардувальник B-52H, а також південнокорейські винищувачі KF-16 та японські винищувачі F-2.
Це стало першим розгортанням стратегічного бомбардувальника поблизу Корейського півострова цього року.
Зазначається, що на основі тісної координації три країни співпрацюватимуть для спільного стримування та реагування на загрози Північної Кореї, продовжуючи тристоронні навчання.
Навчання відбулися на тлі чергової зустрічі вищих військових офіцерів трьох країн у Сеулі для обговорення ситуації з безпекою та шляхів зміцнення тристоронньої співпраці у сфері безпеки. Це сталося менш ніж через місяць після того, як Південна Корея, США та Японія провели спільні повітряні навчання 18 червня, що стали першими такими навчаннями, проведеними за часів нового президента Лі Чже Мьона.
Раніше повідомлялося, що військові Південної Кореї та США провели навчання з блокування та штурму масштабної мережі підземних тунелів у КНДР.
Нагадаємо, торік Сполучені Штати, Південна Корея та Японія провели спільні повітряні навчання за участю стратегічного бомбардувальника B-1B.
Новини від Корреспондент.net в Telegram та WhatsApp. Підписуйтесь на наші канали https://t.me/korrespondentnet та WhatsApp
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
У Росії розбився літак: весь екіпаж загинув 2 февраля 2026
Літак Diamond здійснював учбово-тренувальний політ. На борту були два курсанти та інструктор.
На Бєлгородщині скаржаться на атаку БПЛА 2 февраля 2026
Про результати атаки наразі невідомо, але мешканці Старого Оскола повідомляють про щонайменше шість гучних вибухів.
CATL представила електромобільні батареї з ресурсом до 1,8 млн км та швидкою зарядкою 2 февраля 2026
Одним із експлуатаційних недоліків електромобілів вважається тривала зарядка, але автопроизводителі активно скорочують витрати часу в цьому напрямку. CATL заявляє, що її розраховані на регулярну експрес-зарядку 5C тягові батареї здатні зберегти 80 % початкової ємності після 3000 циклів зарядки, що приблизно відповідає пробігу в 1,8 млн км.