Масові бунти і пожежі: ситуація в портах Росії

Нафтоналивні порти Усть-Луга та Приморськ в Ленінградській області, на яких продовжуються масштабні пожежі після попередніх "прильотів", у ніч проти п’ятниці, 27 березня, зазнали нової атаки.

На фоні цього в Усть-Лузі виникли бунти працівників, а чотири нафтопереробні заводи РФ починають скорочувати роботу. Детальніше про ситуацію – далі у сюжеті.

Системні атаки

Нагадаємо, що в ніч на 25 березня було уражено нафтотермінал Усть-Луга в Ленінградській області. Там спалахнула величезна пожежа. Це була вже друга за тиждень атака на російський нафтоекспорт на Балтиці. 23 березня безпілотники відпрацювали по порту Приморськ. Пожежа там не припиняється вже декілька днів.

Сьогодні атака на порти Усть-Луга та Приморськ повторилась. Вранці 27 березня супутники сервісу NASA FIRMS зафіксували збільшення сигнатури пожеж на території цих портів після нової атаки.

 Exilenova+/ Пожежі в районі російських портів у Ленінградській області 27 березня

Водночас аналітики проєкту Dnipro Osint опублікували перші супутникові знімки пошкоджених російських портів.

На знімках зафіксовано масштабну пожежу на нафтоналивному терміналі Усть-Луга Ойл після атаки українських БПЛА 25 березня – другому найбільшому вузлі експорту російської нафти на Балтійському морі. Вогонь досі не ліквідували.

Також триває пожежа в порту Приморськ після атаки Сил оборони в ніч на 23 березня.

"Один резервуар повністю згорів, решта продовжують горіти", – зазначили осінтери.

Спалах бунтів

Моніторинговий канали Exilenova+ з посиланням на російські пабліки повідомляє, що в порту Усть-Луги цієї ночі почалися масштабні протести.

Робітників, більшість з яких мігранти, не пустили на зміну. Через це почався конфлікт з охороною терміналу, під час якого авто охорони влетіло в натовп. Більшість мітингарів "спакували" правоохоронці, зазначає канал.

Як заявляють казахські ЗМІ, конфлікт стався між охороною та казахами, які щось не поділили, після чого на терміналі почався бунт та масові затримання.

Скорочення роботи нафтопереробних заводів

Закриття Усть-Луга після атаки безпілотників 25 березня може змусити великі нафтопереробні заводи Росії скоротити обсяги поставок сирої нафти через обмеження на судноплавство, повідомляє Reuters з посиланням на джерела на ринку.

ЗМІ зазначає, що внаслідок удару було пошкоджено залізничну розвантажувальну естакаду для нафтопродуктів на терміналі Усть-Луга.

Таким чином зупинка експортного порту Усть-Луга ставить під загрозу переробку нафти на чотирьох найбільших нафтопереробних заводах у європейській частині Росії – у Киришах, Ярославлі, Москві та Рязані, зазначає видання.

За даними трейдерів, вони загалом переробляють близько 55 мільйонів тонн сирої нафти на рік (400 000 барелів на день).

"Усть-Луга припинила приймати бензин і мазут у середу. Протягом кількох днів нам доведеться скоротити обсяги поставок до мінімальних рівнів, а потім, можливо, закрити агрегати", – сказав на умовах анонімності спеціаліст з нафтопереробного заводу для Reuters.

За словами джерел, перебої з експортними поставками мазуту створюють найбільшу проблему для нафтопереробних заводів. Хоча бензин і дизельне паливо можна продавати на внутрішньому ринку, внутрішній ринок має обмежений попит на мазут, на який припадає від 18 до 35 відсотків перевалки сирої нафти на всіх постраждалих нафтопереробних заводах.

Зменшення обсягів виробництва мазуту для обмеження виробництва також обмежить виробництво бензину в період сезонного зростання попиту. Нафтопереробні заводи розглядають можливість вжиття надзвичайних заходів. Незрозуміло, коли відновиться робота на Усть-Лузі.

"Мазут – це вузьке місце для виробництва. Ми розраховуємо, як мінімізувати темні виходи, перенаправити виробництво на бітум, бункерне паливо, а також розглядаємо інші порти, скорочуємо перебіг виробництва та завантажуємо вторинні агрегати до максимуму (утилізація мазуту)", – сказало джерело на нафтопереробному заводі.

Новини від Корреспондент.net в Telegram та WhatsApp. Підписуйтесь на наші канали https://t.me/korrespondentnet та WhatsApp

korrespondent.net

Хочеш дізнатися більше — читай відгуки