Тунель між станціями Шевченка та Почайна відремонтують за 1,84 млрд

Капітальний ремонт між станціями Тараса Шевченка та Почайна коштуватиме 1,84 млрд грн. Роботи планують виконати упродовж 23 місяців. Про це повідомили у КМДА у понеділок, 30 березня.

У метрополітені пояснили, що перегінні тунелі на цій ділянці збудували у 1978–1980 роках у складних гідрогеологічних умовах, водонасичених ґрунтах із прошарками піску та суглинків, які змінюють свої властивості під впливом вібрацій. Тунельна обробка виконана з чавунних тюбінгів із залізобетонними елементами.

Фахівці протягом багатьох років здійснюють постійний моніторинг ділянки та вживають інженерні заходи для зменшення впливу ґрунтових процесів. Водночас, за результатами технічного обстеження встановили необхідність проведення капітального ремонту перегінного тунелю.

Проект капітального ремонту передбачає комплекс інженерних заходів, зокрема: 

зміцнення ґрунтів; 
ремонт конструкцій тунелю та елементів верхньої будови колії; 
встановлення сучасних систем моніторингу технічного стану споруди

Частину робіт планують виконувати із поверхні землі шляхом розробки котловану. Це також передбачає перенесення та перекладання інженерних мереж.

Наразі проробляють два можливі варіанти проведення ремонту. Перший – без змін у русі поїздів, з розкриттям котловану, зняттям навантаження та поверненням споруди до проектних параметрів. Другий – з можливою тимчасовою зміною в організації руху поїздів, зокрема зі збільшенням тривалості нічного вікна та коригуванням графіка у вихідні дні.

Вже триває підготовка документації для проведення процедури закупівлі робіт.

Кошторисна вартість ремонту складає 1,84 млрд грн. Про оголошення тендеру та подальші етапи реалізації проекту в КП повідомлять додатково.

Нагадаємо, до 1 травня в Україні планують завершити поточний ремонт на трасах міжнародного значення, а до 1 червня – усі основні дорожні роботи.

На мосту Патона сталася аварія тепломагістралі, частина Києва без тепла

korrespondent.net

Хочеш дізнатися більше — читай відгуки