У Києві зіткнулись інкасаторський мікроавтобус і легковик
11 июля 2024
У Печерському районі міста Києва сталася дорожньо-транспортна пригода: зіткнулися мікроавтобус і легковик. Аварія трапилася на вулиці Старонаводницькій.
Як стало відомо OBOZ.UA, в аварію потрапили інкасаторське авто й Renault. Мікроавтобус інкасаторів перекинуло на бік.
Попередньо, є постраждалі. На місці працюють рятувальники та правоохоронці, також прибула карета швидкої допомоги.
Водії кажуть, що на вулиці Старонаводницькій через зазначену ДТП рух ускладнено.
Між іншим, вулиця Старонаводницька у позаминулому сторіччі була головним шляхом до Києва з Лівобережжя і мала назву Душегубиця.
Як повідомляв OBOZ.UA, колишньому судді Олексію Тандиру, який рік тому збив на смерть нацгвардійця, "оновили" запобіжний захід – він перебуватиме під вартою до 31 серпня 2024 року включно (без визначення застави). Таке рішення ухвалив Святошинський райсуд Києва.
А тим часом у Голосіївському районі Києва правоохоронці зупинили водія, який порушив ПДР. Як виявилось, чоловік керував машиною у стані алкогольного сп’яніння, а в салоні авто перебувало троє дітей.
Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
Firefox отримав оновлений дизайн — більш округлий і плавний 30 сентября 2026
При черговому запуску браузера Mozilla Firefox він може перетворитися до невпізнаваності: елементи його дизайну стали більш округлими, в оформленні з'явилися свіжі кольорові акценти. На продуктивність зміни ніяк не вплинуть, пообіцяли розробники.
Рютте: НАТО може відповідати РФ не за принципом "око за око" 30 сентября 2026
Генсек НАТО Марк Рютте заявив, що Альянс має різні варіанти відповіді на гібридні атаки Росії. Частина таких дій може залишатися непублічною та не бути симетричною.
Сучасні автомобілі постійно збирають і кудись передають дані — більше половини передають інформацію рекламодавцям 30 сентября 2026
Сучасні автомобілі перетворилися на смартфони на колесах і збирають величезні обсяги даних про місцезнаходження, швидкість, стиль водіння та інші дії власника. Дослідження показало, що всі протестовані автомобілі передавали ці дані як мінімум одному сторонньому домену. Більше половини зверталися до доменів, що спеціалізуються на рекламі, відстежуванні та аналітиці. Законність таких дій залишається предметом запеклих суперечок.
0.4
