У Китаї сотні безпілотних таксі "замерли" посеред трас

У китайському місті Уханя безпілотні таксі сервісу Apollo Go від Baidu опинилися в центрі серйозного інциденту: кілька автомобілів одночасно зупинилися просто на швидкісних дорогах, що призвело до низки аварій і транспортного колапсу, повідомляє The Standard.

За попередніми даними, причиною стали "збої системи", через які роботаксі раптово втрачали здатність рухатися. Яка саме підсистема дала збій - офіційно не уточнюється.  Автомобілі з увімкненими аварійними сигналами залишалися посеред смуг або зупинялися на узбіччі, не реагуючи на дорожню ситуацію.

Один із водіїв опублікував відео з реєстратора, на якому видно, як його авто врізається в нерухоме роботаксі, що стояло в центрі траси. За його словами, часу на реакцію практично не було. Крім цього, повідомляється щонайменше про ще дві подібні аварії того ж дня.

Ситуацію ускладнило те, що частина пасажирів опинилася заблокованою всередині автомобілів. Зокрема, одна студентка розповіла, що провела у зупиненому безпілотнику близько 90 хвилин разом із друзями. За цей час машина кілька разів зупинялася, а зв’язатися зі службою підтримки вдалося лише через пів години.

Сервіс безпілотних таксі Baidu - один із найбільших у світі. Apollo Go почав стягувати плату за поїздки в Пекіні ще у 2021 році і з того часу розширив свою діяльність на кілька міст. У четвертому кварталі 2025 року сервіс здійснив 3,4 мільйона поїздок без водіїв - зростання більш ніж на 200% у порівнянні з попереднім роком. У Ухані парк налічує понад 500 безпілотних автомобілів.

Baidu активно просуває технологію і за межі Китаю. Компанія уклала угоди з Lyft і Uber: Lyft планує запустити Apollo Go у Великій Британії та Німеччині у 2026 році, отримавши схвалення регуляторів.

Нагадаємо, раніше повідомлялося, що автопілот Tesla не зміг відрізнити фальшиву дорогу від справжньої.

Ілон Маск визнав, що автовиробники не хочуть автопілот Tesla

Новини від Корреспондент.net в Telegram та WhatsApp. Підписуйтесь на наші канали https://t.me/korrespondentnet та WhatsApp

korrespondent.net

Хочеш дізнатися більше — читай відгуки