19 марта 2023

У Київській області за перші два місяці 2023 року правоохоронці відсторонили від керування 317 водіїв, у яких були ознаки сп’яніння. За цей період в регіоні сталось 10 ДТП з потерпілими, через громадян, які керували транспортом нетверезими.
Про це повідомили в пресслужбі Патрульної поліції Київщини. Водії продовжують порушувати ПДР, не дивлячись на високі штрафи.
"Патрульні Київщини відсторонили від керування 317 ймовірно, нетверезих керманичів. Саме таку кількість протоколів на водіїв, що керували у стані сп’яніння, склали патрульні за 59 днів, тобто з 1 січня до 28 лютого 2023 року", – розповіли в поліції.
У пресслужбі підкреслили, що керування транспортом у нетверезому стані загрожує не лише адміністративною відповідальністю, але й може мати фатальні наслідки. Протягом цього періоду трапилося 10 ДТП з потерпілими, які трапились через водіїв, що перебували за кермом п’яними.
Додамо, згідно статті 130 КУпАП за керування транспортом у стані алкогольного чи наркотичного сп’яніння передбачена відповідальність у вигляді штрафу в розмірі 17 тисяч гривень. Повторне протягом року подібне порушення – 34 тисячі гривень, двічі протягом року – 51 тисяча гривень. Крім того, в Україні була значно посилена відповідальність за ДТП з потерпілими чи загиблими (стаття 286-1 ККУ), які скоєні у стані сп’яніння.
Як повідомляв OBOZREVATEL, у Святошинському районі Києва під час комендантської години виявили водія, який їздив вночі без спецперепустки. У нього були ознаки алкогольного сп’яніння, а в машині знайшли боєприпаси.
Лише перевірена інформація у нас в Telegram-каналі Obozrevatel та у Viber. Не ведіться на фейки!
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Гілларі Клінтон дала свідчення у Конгресі по справі Епштейна 27 февраля 2026
Ексчиновниця наголосила, що ніколи не зустрічалася з Епштейном і не спілкувалася з ним, але знайома з його спільницею.
Ford придумав платний багажник 27 февраля 2026
При нинішньому рівні розвитку хімічної промисловості електромобілі продовжують залишатися дорогим видом транспортних засобів, оскільки основну частину їх вартості визначають недешеві тягові батареї. При цьому виробники намагаються якось стимулювати попит, а знижувати ціни собі в збиток вдається лише завдяки введенню доплати за опції. Наприклад, Ford просить $495 за передній багажник.
У Європі готують запуск надшвидкого транспорту 27 февраля 2026
У Європі готують запуск надшвидкого транспорту