24 июня 2013
Предложение импортеров государству контролировать качество импортных нефтепродуктов не на границе, а внутри страны силами Госпотребинспекции неадекватно текущим реалиям Украины. Такое мнение высказал руководитель центра "Третий сектор" Андрей Золотарев.
"Подобные телодвижения выглядят как попытка перенести проблему подальше от себя - все ведь прекрасно знают, что Госпотребинспекция не обладает необходимым ресурсом (ни материальным, ни техническим) для массового контроля топлива в рознице", - отметил експерт, передают Комментарии.
Золотарев также отметил, что согласно украинским законам о грядущей проверке Госпотребинспекция должна предупреждать владельца АЗС за 10 дней. "Этого срока вполне достаточно, чтобы залить бодягу по бакам и затариться качественным топливом, - констатирует специалист.
"В то же время контроль топлива на границе - вещь неизбежная. Везешь "бодягу" - рано или поздно попадешься. Поэтому такой способ решения проблемы некачественного топлива, а так же полноты уплаты налогов при его импорте и продаже можно только приветствовать", - резюмирует Золотарев.
Как сообщал MIGnews.com.ua, брендовые сети АЗС - Shell, WOG, ТНК и "Лукойл" - попали в черный список Государственной инспекции по вопросам защиты прав потребителей, поскольку отдельные заправки этих сетей продавали некачественные нефтепродукты.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
mignews.com.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Гастрит може спровокувати передчасне старіння 24 апреля 2026
Хто б міг подумати, що гастрит навіть на таке здатен?
ЗМІ дізналися деталі 20-го пакета санкцій ЄС 24 апреля 2026
Новий пакет містить обмеження проти "тіньового флоту", осіб та підприємств, що підтримують російський ВПК, а також закладає основу для заборони на морські послуги для нафти РФ.
Народжуваність у РФ впала до мінімуму за 200 років 24 апреля 2026
Усупереч закликам Путіна народжувати по вісім дітей і "повертатися до традиційної багатодітності", народжуваність падає десятий рік поспіль.