17 марта 2013
Ассоциация автопроизводителей Украины "Укравтопром" считает введение специальной пошлины на импорт в Украину легковых автомобилей первым шагом для создания условий для инвестирования в производство.
Об этом говорится в сообщении ассоциации.
"Создание условий, при которых инвестировать в производство автомобилей будет выгоднее, чем в реализацию готовой продукции, будет мощным стимулом для мировых автопроизводителей. Сегодня мы уже имеем хороший месседж от Правительства, что процесс по созданию таких условий начался", - считает "Укравтодор".
Ассоциация отметила, что помощь государства необходима для экономики.
"Инвестор всегда инвестирует там, где есть рынок, защитные барьеры и поддержка государства. Примером может служить Россия, где правильная государственная политика создала условия, благодаря которым в стране уже построено 12 новых заводов и еще шесть строится. Всего на сегодня в России, кроме традиционного ВАЗа и ГАЗа, еще производятся автомобили 22 мировых брендов", - говорится в документе.
"Укравтопром" отмечает, что в этом году влияние специальных мероприятий на рынок будет минимальным, поскольку импортеры пока будут распродавать запасы автомобилей со складов, а автопроизводителям нужно время, чтобы восстановиться после остановки производств.
"Со временем, в конце текущего года, а скорее уже в следующем году начнутся структурные изменения на рынке (в пользу автомобилей, произведенных в Украине), но без уменьшения объемов продаж как в отдельных сегментах, так и объемов в целом", - пояснила ассоциация.
Напомним, вчера, 14 марта, Межведомственная комиссия по международной торговле опубликовала свое решение ввести спецпошлину на новые импортные машины. Она составит 6,46% на автомобили с двигателем от 1 до 1,5 литров и 12,95% для автомобилей с двигателем от 1,5 до 2,2 литров. Решение опубликовано в газете "Урядовый курьер" и вступит в силу через 30 дней со дня опубликования.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
ukranews.com
← Вернуться на предыдущую страницу
В Китаї представили «літаючу тарілку» з канальними вентиляторами — ідеальну для польотів у місті 27 февраля 2026
Переважна більшість розроблюваних сьогодні «літаючих автомобілів» виглядає потенційно небезпечно, оскільки оснащена відкритими пропелерними системами. Йдеться не стільки про загрозу знести голову випадковому перехожому, скільки про небезпеку розльоту уламків пропелерів під час зіткнення з перешкодами, наприклад, з численними проводами над вулицями та між будівлями. Канальні вентилятори в цьому плані виглядають безпечними, маючи як обмеження, так і перспективи.
Маленький отвір на ноутбуці, про який мало хто знає: навіщо потрібен Kensington Lock 27 февраля 2026
Маленький отвір на ноутбуці, про який мало хто знає: навіщо потрібен Kensington Lock
Samsung пояснила, чому не стала впроваджувати магніти в корпус Galaxy S26 27 февраля 2026
Samsung не планує оснащувати свої смартфони системою магнітів, аналогічною тій, що використовується в пристроях Apple та Google. Це конструктивне рішення продиктоване бажанням зберегти баланс між габаритами пристрою та його функціональністю. Вон-Джун Чой, виконавчий віце-президент і глава мобільного R&D-підрозділу Samsung, детально роз'яснив логіку виробника.