9 февраля 2014
Международные авиалинии Украины с апреля текущего года начнут выполнять регулярные рейсы по маршруту Киев (KBP)-Душанбе (DYU)-Киев, сообщила в среду украинская авиакомпания.
Рейсы будут выполняться на лайнере Boeing-737: из Киева вечером по субботам и вторникам, в обратном направлении - рано утром по воскресеньям и средам.
Стоимость авиабилета "туда-обратно" в эконом-классе на сайте МАУ составляет от 663 долларов за одного взрослого пассажира.
Мажоритарным акционером МАУ являются компании, аффилированные с немецкой Lufthansa, - UIA Beteiligungsgesellschaft mbH (59% от общего пакета акций) и UIA Holding (26%). Миноритарным акционером является Capital Investment Project (15%).
Флот МАУ состоит из 32 среднемагистральных лайнеров Boeing-737 различных модификаций, двух дальнемагистральных Boeing-767-300 и пяти региональных Embraer E190.
В 2010 году таджикский национальный перевозчик Tajik Air открывал регулярный рейс между столицами двух государств, однако в скором времени он был закрыт по причине небольшой загруженности. Сейчас МАУ делает ставку на перевозку транзитных пассажиров, следующих в страны Западной Европы или города России.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
podrobnosti.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Іран заперечує контроль над хуситами 26 сентября 2026
Президент Ірану Масуд Пезешкіан заявив, що Тегеран не дає вказівок єменським хуситам і не відповідає за їхні дії. За його словами, контакти між сторонами не мають систематичного характеру.
Бум ШІ знищує ринок дешевих смартфонів — поставки моделей дешевше $200 можуть знизитися на 40 % до 2030 року 25 сентября 2026
Бум будівництва центрів обробки даних для систем штучного інтелекту створює загрозу для значної частини ринку бюджетних смартфонів: у період з 2025 по 2030 рік обсяги постачань моделей за ціною нижче $200 скоротяться на 40 %, тобто до кінця десятиліття ринок позбудеться більш ніж 230 млн таких пристроїв на рік, йдеться в прогнозі Counterpoint Research.
Нова тактика РФ: чи залишиться Київ без інтернету 25 сентября 2026
Нова тактика РФ: чи залишиться Київ без інтернету